Как заделать панельный шов: Герметизация межпанельных швов внутри квартиры своими руками Заделка швов

Межпанельные швы — как и чем герметизировать

Одной из проблем панельных зданий являются плохо заделанные межпанельные швы. Это может выразиться в намокании стен, появлении грибка, нарушении звукоизоляции. Плохо заделанные стыки вносят не только дискомфорт в квартиру, но и являются причиной разрушения панелей, а сварное межпанельное соединение может утратить свою прочность. Больше всего вреда наносит промерзание и попадание влаги в шов. Чтобы решить эту проблему, необходимо провести утепление межпанельных швов и их ремонт. Работы эти требуют больших трудозатрат и проводятся подрядными организациями, как правило, приурочиваются к очередному ремонту дома.

Виды ремонта швов

Первичная герметизация и утепление швов в панельных домах проводится на этапе их строительства. После окончания монтажа панелей этажа в чистый паз укладывается утеплитель, стык заполняется раствором, а снаружи герметизируется. На этом работы заканчиваются и швы считаются уплотненными.

В дальнейшем при эксплуатации здания из-за усадки дома и сдвига панелей нарушается герметизация панельных швов. После этого у жильцов начинаются проблемы.
[flat_ab id=”33″]

Работы по уплотнению стыков панельных многоэтажек выполняют с привлечением промышленных альпинистов. Основная цель заделки швов в панельном доме – недопущение попадания влаги во внутреннюю полость шва и предупреждение промерзания зимой материалов уплотненного шва. Используются материалы для герметизации межпанельных швов:

• герметизирующие мастики или герметики;
• гидроизолирующий жгут;
• вилатерм;
• монтажная пена.

 

Применение перечисленных материалов зависит от вида проводимого ремонта. При косметическом ремонте проводится очистка участков швов с поврежденной мастикой. Если промерзаний и протечек влаги не было, а утеплитель не поврежден, то применяется только герметик или герметизирующая мастика. Не все компании и организации на рынке этих услуг добросовестно и качественно выполняют работы.

Некоторые из них для заделки швов по старинке используют песчано-цементные растворы. Многие фирмы прекратили применять битумную мастику как герметизирующий материал. Во-первых, она портит внешний вид здания, а во-вторых, краска, нанесенная на мастику, шелушится и отпадает.

Во-первых, она портит внешний вид здания, а во-вторых, краска, нанесенная на мастику, шелушится и отпадает.

[flat_ab id=”34″]
При капитальном ремонте раскрываются стыки полностью и проводится замена утеплителя. Затем проводится герметизация и покраска. Если при работах соблюдалась технология ремонта, то такие соединения прослужат не один год. По-большому счету, от того как заделать швы в панельном доме, зависит срок службы самого здания. Совокупность косметического и капитального ремонта – это вторичная герметизация межпанельных швов в панельных домах.

Способы и технология ремонта стыков

Основным требованием для качественного проведения ремонта является применение правильно подобранных доброкачественных материалов и пошаговое выполнение технологии производства работ.

Обычно выделяют 3 способа ремонта:

• замазка швов;
• гидроизоляционные работы;
• “теплый шов”.

Работы по замазке стыка выполняются без его вскрытия и замены герметика. Мастика наносится по нему сверху. Такой способ ремонта применяется при отсутствии внутри квартиры видимых признаков нарушения герметичности шва, а повреждение внешнего слоя герметика незначительно. Эти работы, как правило, проводятся во время косметического ремонта.

Гидроизоляция стыков происходит с полной их очисткой и заменой герметика. Утепление стыков при этом не делается. Обычно используют однокомпонентный полиуретановый герметик для межпанельных швов и стыков Гермафлекс 127. Этот материал идеально подходит для изоляции вертикальных швов, имеет широкий диапазон температур (-50°С…+80°С) эксплуатации, быстро затвердевает. Белого или серого цвета, совместим со всеми типами фасадных красок. Гарантийный срок службы составляет 8 лет. Заделка межпанельных швов по такой технологии поможет защитить их от попадания влаги, но холод будет проникать в помещение через незаделанные горизонтальные стыки.

Герметизация наружных швов – это работы по недопущению попадания в них воды. Для этого применяются гидроизолирующие составы и выполняется заполнение шва между панелями монтажной пеной, создающей утепляющий эффект.

Таким образом, пена полностью находится между плитами и защищена от попадания ультрафиолетовых лучей. Это продлевает срок ее службы. Герметик защищает стыки плит и предотвращает попадание в них воды. В итоге заделанный стык исключает появление грибка и плесени в помещении.

[flat_ab id=”35″]

Теплый шов

Технология теплый шов более новая и эффективная, чем приведенные выше. В соответствии с ней вскрывается полностью или частично межпанельный шов. Удаляется старый герметик и утеплительный материал. Стыки очищаются от мусора. После выполнения этих работ в них укладывается полый утеплитель Вилатерм. Его полость, если возможно, заполняют монтажной пеной для лучшего уплотнения шва. Стык необходимо замазывать герметиком или герметизирующей мастикой. Однако при такой технологии вся полость стыка не заполняется.

Для решения вопроса полного его заполнения и с учетом недостатков других способов заделки была разработана технология утепления под названием плотный шов.

Эта технология – усовершенствованная версия теплого шва. Она предусматривает для заделки швов в панельных домах полное заполнение монтажной пеной как самого утеплителя Вилатерм, так и пространства позади него. Таким же способом заполняется горизонтальный паз панельного дома. После этого стыки герметизируются с применением мастики или герметика. Таким образом, если в соседних квартирах их не герметизировали, то холодный воздух через неутепленные стыки попасть к вам не сможет. Работы должны проводиться в сухую погоду, при этом температура воздуха не должна быть ниже -15°С, верхний предел температуры не регламентируется.

Утеплить паз можно и без его вскрытия. Такая ситуация возникает, если он слишком узкий или был заделан снаружи крепким раствором. В этом случае по высоте стыка сверлятся отверстия с шагом 20-30 см. Через отверстия монтажной пеной осуществляется их заделка.

Проводятся работы снизу вверх.

Стык считается уплотненным, если пена вышла через отверстия. Излишки пены убираются. Теплоизоляция в этом случае не укладывается, а ее роль выполняет пена. Мастика наносится поверх цементного покрытия. Чтобы предотвратить промокание стен в квартире, стык должен заделываться таким способом.

Качественная заделка межпанельных соединений возможна только при полном соблюдении технологии выполнения работ и применении материалов, указанных в ней. В противном случае проведенные работы не достигнут требуемого результата. Работы выше 2-го этажа выполняются с привлечением промышленных альпинистов.

Утепление стыков из квартиры

Герметизировать их можно и со стороны помещения. Такие работы, как правило, проводятся во время ремонта квартиры при отсутствии в помещении мебели. Перед тем как заделать стыки, необходимо определиться с объемом работ. Для этого их вскрывают и проверяют наличие уплотняющего материала в нем. Если он установлен строителями и в хорошем состоянии, то тогда для утепления используется строительная пена. Для запенивания пространства между панелями паз полностью можно не вскрывать, а сделать сверления вдоль него. Работы проводятся от пола к потолку. Верхний и нижний стык утеплить необходимо по всей длине, а не только в местах соединения плит.

При отсутствии утеплителя внутри соединения их вскрывают полностью и очищают от грязи и пыли. Перед укладкой Вилатерма прокладывают строительную ленту или монтажный (строительный) флизелин, на него наносится небольшой слой пены. После этого, пока пена не застыла, на нее укладывается утеплитель и прижимается деревянной лопаткой. Эту операцию необходимо проводить осторожно, чтобы не повредить материал. Затем оставшуюся полость заполняют пеной с таким расчетом, чтобы при застывании она из него не вышла. Стык заделывается цементным раствором, а затем шпаклюется. Герметизирующие мастики в этом случае не применяются.

Жители 1-го этажа панельных домов имеют возможность провести ремонт межпанельных соединений снаружи здания по имеющимся технологиям. Такой ремонт ничем не отличается от работ, выполняемых изнутри помещения, кроме того, что стык будет замазанный не раствором, а мастикой для герметизации межпанельных швов. Так как при этом заделка швов будет выполняться с лестницы или подмостьев, то необходимо соблюдать требования техники безопасности при работах на высоте.

Со временем жильцы понимают, что качественно проведенное утепление и герметизация швов в панельных домах будет залогом комфортного проживания в квартире без грибка и плесени.

В конце можете посмотреть видеоролик о том, как Spider Man утепляет межпанельные швы в высотке:

Как заделать межпанельные швы

2. Статьи
3. Как заделать межпанельные швы

Многие жители панельных домов нередко сталкиваются с такой проблемой, как плохая герметизация межпанельных швов. Причиной этого служит некачественное строительство дома, и как следствие — мокрые наружные углы, промерзание, шум ветра, цветение обоев и т. д., не говоря уже о разрушении самой панели и различных сварных соединений в ней.

Менее опасны зазоры между внутренними панелями, хотя неприятностей они доставляют тоже немало. Во-первых, это повышенная слышимость в доме, которая нередко заставляет жителей общаться на пониженных тонах, во-вторых, если это нижние этажи, из щелей может доноситься неприятный подвальный запах, а в-третьих, это готовые норы и хода для различных непрошеных обитателей вроде мышей, крыс и насекомых.

Способов устранить зазор между плитами снаружи здания несколько, и все они по-своему хороши. Один из наиболее часто встречаемых — способ обмазывания герметизирующей мастикой всех швов. По времени это достаточно быстро, по виду практично, а на самом деле — неэффективно. Это обуславливается тем, что раствор, которым ранее был заделан шов, имеет свои образовавшиеся от времени трещины и осколки, а нанесенная на него мастика лишь короткое время будет удерживать всю эту конструкцию вместе, а затем просто отвалится вместе с кусками старого герметика. Лучше немного расщедриться и попросить промышленных альпинистов расковырять все образовавшиеся трещины по шву, отбить все отломанные куски старого раствора и вытащить старый утеплитель, если он там был, конечно. После этой процедуры необходимо будет качественно заполнить все швы специальным утеплителем.

 

Достаточно неплохо в роли наполнителя показывает себя пенополиуретановый трубчатый утеплитель — вилатерм. К его преимуществам относятся следующие факторы: невысокая цена, простота и удобство в монтаже, долговечность, стойкость к гниению и ультрафиолету, а также экологическая безвредность. В зависимости от ширины заделываемого шва следует подбирать и диаметр утеплителя, который в свою очередь должен быть на 10—25% толще, чем заделываемая щель. Этот утеплитель может быть как полый внутри, так и цельный. Удобней работать с полым материалом, так как он более эластичен, соответственно менее требователен к тщательному подбору диаметра. Укладывать вилатерм следует при помощи специальной деревянной лопатки, утапливая его относительно плоскости стены на 1—3 мм, чтобы осталось место для нанесения гидроизолирующей мастики. Очень внимательно и с ответственностью стоит подойти к состыковке утеплителя, исключая продольные разрезы.

Несмотря на ряд преимуществ, существует у пенополиуретанового утеплителя и один, но очень существенный недостаток. При условии некачественной его герметизации, он способен впитывать в себя влагу, промерзать и очень быстро разрушаться.

Следующим вариантом заделки межпанельных швов можно назвать заполнение монтажной пеной. При использовании этого материала исключаются различные пустоты, поскольку пена очень хорошо проникает во все щели и очень плотно их заполняет. Выпирающие излишки монтажной пены можно обрезать через сутки, а свежий срез обязательно нужно покрыть фасадным герметиком, дабы структура пены не разрушалась прямыми солнечными лучами и иными атмосферными воздействиями. Более рационально использовать монтажную пену при заделке швов внутри помещения.

Для того чтобы добиться максимального эффекта от утепления и заделки межпанельных швов, применяется комбинированный способ, имеющий название «теплый шов». Суть его в следующем: для начала шов расшивается, очищается от старой мастики и утеплителя, затем заполняется как можно глубже монтажной пеной, после чего, не дожидаясь застывания пены, укладывается пенополиуретановый утеплитель, а уж потом наносится слой защитной мастики.

Если все будет сделано на совесть, то такой шов долгое время не будет о себе напоминать.

---

Статьи по теме:

Как заделать межпанельные швы?

Дома с большим количеством квартир огромную часть всего жилого фонда. Многие из них выполнены по панельной технологии. Подобный вариант постройки помог обеспечить в свое время всех, кому требовались квартиры, жилплощадью.

Но у построек данного типа имеются недостатки, которые желательно устранить. Одним из недочетов при возведении панельных многоэтажек является некачественная герметизация швов в панельном доме между его составными частями — панелями.

Заделка швов в панельном доме очень важна, ведь при полной герметизации квартиры понижается расход электричества, улучшается микроклимат в жилище, плесень и другие подобные неприятности перестают беспокоить владельца. Чтобы заделать швы в панельном и другом доме, стоит применить современные технологии. Они обеспечат надежность при дальнейшей эксплуатации.

Виды герметизации панельных швов

При возведении новых построек герметизация стыков ставилась далеко не на первое место. В приоритете обычно бывала скорость строительства. Для герметизации часто применялась простая пакля или стекловата, иногда строители пользовались каучуковыми уплотнительными материалами. Соединение после установки материала, заделывался цементным раствором, дальше его просто засмаливали.

В первые несколько лет любой дом будет давать усадку, хоть и небольшую. При минимальном сдвиге панельных частей одна относительно другой, может создаваться трещина в герметичном до тех пор стыке, что сделает конструкцию доступной для проникновения холода, дождя. Простой вариант заделки межпанельного стыка – тем же способом, что и строители.

Этот вид герметизации межпанельных швов, по предложенной технологии, самый простой, не требует больших финансовых вливаний. Но гарантии, что строение не сдвинется еще на миллиметр и что трещина не образуется снова, никакой нет.

Потому стоит ознакомиться с другими вариантами герметизации, и выбрать для себя наиболее подходящий. Заделать швы в панельном доме нужно обязательно, ведь от этого зависит нормальное состояние помещений.

Как можно проводить ремонт швов:

• Косметический ремонт снаружи. Данный вид герметизации является самым простым. Применяться может в случае, если не возникло сильного смещения швов, они практически полностью целые. Способ считается дешевым, но эффективность низкая.
• При наличии небольших (до 15%) дефектов в покрытии, можно применить технологию частичного вскрытия соединения.
• Оптимальный вариант, который выше других по стоимости – заделка с применением технологии «теплого шва».

Герметизировать квартиру изнутри, как бы качественно ни производились работы, невозможно. Основная работа должна вестись с улицы.

Если ведутся работы по утеплению квартиры, заделке швов, стоит проделать работы и в самой квартире, это не будет лишним. Стыки, которые будут вскрыты, заполняются утеплительными элементами, после чего заполняются раствором. От подобных мероприятий будет лишь слегка заметный положительный эффект, а 100% гарантии, что квартира надежно утеплена, нет.

Ситуация сильно не изменится. Герметизация межпанельных швов и технология ее выполнения должны быть известны выполняющим работу людям и строго ими соблюдаться. При нарушениях в работе существует риск неправильного выполнения, а вся работа будет насмарку.

Швы должны утепляться с двух сторон. Значительных улучшений, если герметизация стыков проводится только внутри дома, не будет еще и потому, что сделать соединение плит закрытым нужно по всей его длине, а этого не сделаешь внутри жилища.

Жидкость, которая попала внутрь шва двумя этажами выше, может запросто просочиться в квартиру и создать много проблем. Потому, если это возможно, герметизировать всю площадь дома лучше всего, объединившись с соседями, что позволит провести работу успешно.

Иногда невозможно подвести к дому технику, подъемные сооружения, которые призваны уменьшить расход финансов при утеплении, чтобы замазывать часть соединений. Стоимость работ может быть разная, цена будет существенно отличаться, если имеется необходимость вызывать промышленных альпинистов, которые герметизируют на больших высотах.

Косметический ремонт дома

Может быть интересно

Такой вид ремонта проводится без вскрытия соединений. Герметизация межпанельных швов значительно не повышается. Считается самым дешевым видом устранения проблем со швами. Если учитывать технологию производства работ, ремонт межпанельных швов должен проводиться только в случае идеального соединения плит снаружи дома.

Герметизация любых межпанельных стыков после такого ремонта не допускается. Заделать межпанельные швы – сделать дом намного теплее.

Прежде чем проводить утепление межпанельных швов, требуется рассмотрение его на предмет наличия дефектов. После, если необходимо (хотя, чаще всего, так и бывает), с помощью шпателя удаляется старая мастика. Если цемент лежит нормально, нет трещин, сколов, можно выполнять отделку данного типа. Но в реальности очень редко встречается многоэтажка с идеальным состоянием стеновых швов.

Мероприятия, проводимые со стыками:

• Стык очищается от смолы.
• Очищенный, он должен быть обработан грунтовым раствором обязательно с глубоким проникающим эффектом. В такие смеси добавляется фунгицидная добавка, созданная для заполнения всех пустот.
• Если это нужно, стык заделывают цементным раствором в местах нарушения целостности конструкции. Утепление швов в панельных домах стоит проводить качественно, цемент класть так, чтобы зазоров не возникало, ведь от этого зависит дальнейший результат всей работы.
• После покрывается водоотталкивающей смесью (мастикой). Продается множество ее видов, имеются одно-, двухкомпонентные растворы. Выбрать среди многих поможет понимание разницы между смесями. Специалисты предпочитают выполнять работу с двухкомпонентными растворами, потому что швам получается более надежная герметизация межпанельных и других стыков, брака из-за некачественного материала здесь не бывает.

Смесь мешается с помощью миксера, все работы выполняются с соблюдением инструкции. Герметизация панельных швов обязательно должна проводиться так, чтобы шов был немного большим, чем стык. Чтобы лучше смотрелась заделываемая канавка после выполнения работ, можно проклеить стыки малярным скотчем, снимаемым после выполнения всех работ.

Ремонт с частичным вскрытием шовного соединения

Межпанельные швы стоит тщательно рассмотреть, чтобы выявить все имеющиеся дефекты. При видимых нарушениях части покрытии, заделка соединения плит должна выполняться в следующей последовательности:

• первым делом следует удалить цемент, который негерметично закрывает стыки. Удаляется он весь в местах некачественного прилегания. Если необходимо убрать только определенный кусок, через каждые 20-25 мм просверливаются отверстия, которые нужно будет потом закрыть;
• в эти отверстия необходимо залить монтажную пену в количестве, пока она не станет выходить из них. Пользоваться можно пистолетом для пены, чтобы повысить удобство проведения работы. Гидроизоляция межпанельных швов должна выполняться качественно, за этим стоит проследить, чтобы не допустить брака;
• после полного застывания монтажной пены, нужно убрать часть, которая выступает за грани постройки. Стык должен быть обработан грунтовкой, а места, которые были вскрыты и просверленные отверстия нужно отштукатурить;
• далее в швах все соединения заливаются мастикой. Теплоизоляция здесь высокая, получится значительно сэкономить на отоплении.

Необходимость в использовании монтажной пены имеется высокая, потому что только таким образом можно заполнить пустоты между плитами, которые там, несомненно, успели образоваться.

Технология «Теплый шов»

Самым качественным и надежным способом заделки швов считается работа с применением данной технологии. Цена на работу будет отличаться от проведения простого косметического ремонта, а общая цифра затрат будет зависеть от длины заделываемого участка.

Технология ремонта межпанельных швов предусматривает выполнение работ в таком порядке:

• Стык в плитах вскрывается полностью, по всей продолжительности. Технология заделки межпанельных швов не допускает частичного вскрытия канала.
• Все кусочки старого утеплителя должны быть удалены.
• Если требуется, сильно поврежденные части панелей должны быть восстановлены.
• На все поверхности должна быть наложена грунтовка. Заделать большие швы в панельном доме нужно качественно, не допуская погрешностей.
• Пространство должно быть заполнен монтажной пеной, обязательно стоит помнить о ее свойствах – уплотнению и расширению. Не стоит забывать, что она способна увеличиваться в размерах в 2 или даже 3 раза. Поэтому, когда материал проник в соединение, стоит заполнять им около ¼ части всего объема канала. После, если требуется, добавлять понемногу состав до полного закрытия шва. Герметик получится, только если не будет пустот внутри соединения.
• После начала увеличения пены в объеме, в стык следует положить утеплитель на основе вспененного полиэтилена. Этот материал поможет пене оставаться внутри шва, не даст ей выползти за пределы канала. Она будет заполнять не внешнюю границу, где ее потом потребуется срезать, а внутреннюю часть шва, все изгибы, пустоты. Для заделанных участков приготавливается специальный материал.

Уплотнитель этот встречается обычно в форме пустых внутри трубочек, но в продаже имеется и заполненный внутри материал. По размерам, он должен быть немного, примерно на 10% больше самого соединения, но устанавливать его необходимо шпателем, слегка вдавив в замазку – монтажную пену. Это изделие при проведении работ не должно повредиться, потому следует соблюдать осторожность. Стыки должны быть заделаны монтажной пеной, чтобы пустот не образовывалось. Если требование это не выполнить, вся работа будет проведена напрасно.

• Заделка межпанельных и других швов должна выполняться в определенной последовательности. Внешняя граница стыка, плиты, должна находиться на одном уровне с материалом. Чтобы герметизацию закончить, необходимо нанесение мастики в той последовательности, которая была указана в пункте выше. Заделка межпанельных швов в панельных домах, технология проведения работ и все нюансы должны соблюдаться. Иначе мелкие неточности приведут к медленному разрушению соединения.

Применение технологии обеспечит хозяев теплотой. Материалы считаются одними из самых лучших на сегодня в продаже, межпанельный шов после их применения станет водонепроницаемым, а это сделает жилище недоступным для проникновения жидкостей. Кроме того, увеличивается износостойкость всего здания, так как не будет происходить его разрушения изнутри. Чтобы заделать швы в любом панельном доме надежно, подойдет этот вид герметизации.

Выполнение работы лучше доверить профессионалам. Самостоятельно делать можно в районе 1 или 2 этажей, установив для выполнения надежные лесса. На этажах выше, разумно воспользоваться услугами альпинистов. Технология утепления межпанельных швов предусматривает устранение всех проблем, а человеку, который не сталкивался с проведением таких работ, подобные мероприятия провести сложно.

Герметизация межпанельных швов в панельных домах

Сегодня самый эффективный способ герметизации межпанельных швов комбинированный, получивший название «Теплый шов». При использовании такой технологии исключается эффект вредной герметизации и получается теплый и сухой шов на долгие годы

помогите пожалуйста с советом : ситуация такая ; панельный дом , надо заделать межпанельные швы с внешней стороны и внутренние швы один вертикальный и под плинтусами, а то дует сильно и выстуживается комната.

С наступлением ненастной погоды и холодов жители панельных домов начинают испытывать влияние атмосферных явлений в своих квартирах более отчетливо.

Наиболее стойким и явным является плохая герметизация межпанельных швов.

Проявляется это различными способами: намокание наружных углов, цветение обоев, промерзание, холод и сырость в комнате, бывает и вой ветра, и шум улицы.

Не придавать этому значение ни как нельзя. Прежде всего, неприятны внешние признаки плохого строительства – сырость, холод и промерзание. Но это только то, что на виду. А что происходит с нашими стенами внутри такого плохо загерметизированного шва? Идет разрушение как самой панели так и сварных соединений.

Возможные последствия не обязательно трагичны, но очень вредят стенам наших квартир. Да и с другой стороны — каковы ощущения владельца квартиры на каком ни будь этаже (3-9-12-16) от того, что наружная стена потихоньку год за годом разрушается?

А есть еще швы между внутренними стенами. Плохая герметизация таких швов менее вредна и опасна.

Однако. Из плохо загерметизированных внутренних швов межу панелями идет неприятный запах чуть ли не из подвала (но от соседей уж точно), хорошо проходит даже незначительный шум (очень знакомый жителям многоквартирных домов), ну и, конечно же, остается очень много ходов для домашних паразитов: насекомых и грызунов.

Что и как делать с такими швами между панелями?

Конечно же, заделать! А как? Наверняка многие из нас видели альпинистов на стенах домов, а некоторым из нас может и приходилось задергивать шторы от их любопытных взоров.

Какие технологические варианты заделки межпанельных швов сегодня встречаются чаще всего?

1. Простая обмазка швов герметизирующей мастикой поверх старой.

Самый распространенный способ и самый же не эффективный по качеству, но позволяет быстро отчитаться о проделанной работе и получить деньги.

2. Как более затратный и несколько дороже – разновидность первого способа, только с подмазкой значительных дефектов цементным раствором.

Пенополиуретановый трубчатый утеплитель

– у нас чаще всего используется Вилатерм (низкая цена, удобство применения, долговечность, неподверженность гниению, устойчивость к ультрафиолетовым лучам и экологически чистый материал). Этот материал бывает разной толщины под разные швы.

Производится полый внутри и цельный (без пустотелого канала). Для герметизации межпанельных швов предпочтительнее полый, так как он имеет более плотную структуру, более эластичен и менее требователен к подбору диаметра. Его легко укладывать в межпанельный шов. Главное при укладке не порвать и хорошо состыковать по длине.

Подбирается толщина этой утеплительной трубки несколько больше шва (процентов на 10-30, вдоль этот материал резать нельзя – он быстро теряет свои свойства) и с помощью деревянной лопатки укладывается в шов, где распирается и заполняет шов. Укладывается материал так, чтобы 1-3 мм оставить для мастики. Т.е. выступать из шва он не должен, но и сильно утапливать его тоже не рекомендуется.

Этот способ имеет ряд недостатков.

•  Если этот утеплитель не качественно загерметизировать, то он начинает впитывать влагу, промерзать и разрушаться.

•  Шов ведь не имеет идеальной геометрической формы. И получается, что где то Вилатерм пережат, а где то лег очень свободно и опять та же проблема, но уже трудно находимая. Ведь герметизацию провели, а откуда теперь проникает вода уже гораздо труднее найти.

В результате такой герметизации проникающая в швы влага еще более долго сохраняется и может замерзать разрушая швы в самых отдаленных местах. Это так называемый эффект вредной герметизации, когда хотели как лучше, а сделали еще хуже.

Представьте – вода попала под мастику в шов и затем потекла вниз, там где то скопилась и прошла в квартиру или замерзла и лед разорвал заделанный шов уже в другом месте. Так за несколько циклов смены погоды может испортиться значительное количество швов.

3. иногда встречается способ заделки межпанельных швов монтажной пеной.

Пена заливается в шов, там происходит ее расширение, заполнение всех пустот и затвердевание в течении суток. Пена в отличие от вилатерма не оставляет пустот. Она заполняет все внутришовные пустоты, не давая сквознякам и протечкам попадать внутрь помещений.

Поэтому недостатки в швах, утепленных пеной, не дают «вредной герметизации» как с вилатермом. Пена еще является и отличным теплоизолятором. Этот вариант очень хорош для заделки и утепления швов внутри квартиры.

Но пена имеет свои недостатки – часть пены выступает наружу шва и ее надо срезать. Срезается прочный поверхностный слой, оставляя открытой пористую и непрочную внутреннюю структуру, которая боится воздействия окружающей среды. А еще монтажная пена боится солнца и под его лучами за несколько месяцев превращается в труху. А ультрафиолетовое излучение хорошо проникает в незащищенные швы.

4. Сегодня самый эффективный способ герметизации межпанельных швов комбинированный, получивший название «Теплый шов».

•  Сначала шов расшивается и очищается от мусора и всего что отслоилось и отвалилось за предшествующее время.

•  Затем заливается монтажная пена

•  После, не дожидаясь застывания пены в шов на пену укладывается вилатерм

•  А уже затем по мере застывания этого «пирога» наносится герметизирующая мастика (чаще всего отечественный герметик)

При использовании такой технологии исключается эффект вредной герметизации и получается теплый и сухой шов на долгие годы.

Это про технологию. А теперь давайте зададимся вопросом кто и в какой пропорции должен платить за такие вроде бы и не сложные высотные работы?

Герметизация наружных швов панельных домов, заделка крупнопанельных стыков

Содержание страницы:

    Панельное домостроение пришло на смену кирпичному в середине 20-го века. Панельное домостроение позволяет строить в короткие сроки и недорогое по себестоимости жилье. В панельном доме, между панелями необходимы деформационные швы, для того, чтобы здание не обрушилось при осадке. Деформационный шов — это пустое пространство между панелями, которое позволяет дому быть подвижным и сохранять устойчивость. Герметизация швов в панельных домах необходима для устранения утечек тепла и гидрозоляции панельного фасада. Железобетонные панели должны производить согласно утвержденным ГОСТам на сетифицированном производстве. Если выдерживать все технологические процессы изготовления плит, согласно маркировки, такие, как состав материала плиты, условия прессовки и сушки, то в принципе в результате может получиться качественное жилье. В этом случае плита может выдержать необходимую нагрузку в многоэтажном доме. Если панельный дом строится в геоподвижном месте, плиты должны выдерживать дополнительную нагрузку, возникающую при осадке дома.

       

Межпанельные швы.

    Межпанельные швы — это пустое пространство на стыках между наружными панелями дома, так называемые деформационные швы, которые необходимы для теплового сезонного расширения-сжатия панелей и обеспечения устойчивости здания при осадке. Утепление межпанельных швов и гидроизоляция стыков панелей необходимы панельным зданиям всех серий.
    Комплексная заделка швов панельного дома, включает в себя утепление всей межпанельной полости (заполнение полиуретановой пеной и прокладка вилатерма) и гидроизоляцию стыка панелей (нанесение герметизирующей каучуковой мастики).

Герметизация по технологиям прошлого века не смогут защитить помещение от продуваний и протечек.

   В большинстве панельных домов серий 20-го века, швы между панелями утепляли паклей и заделывали цементным раствором. Но цементный раствор не деформативен и пропускает влагу, в итоге вода и лед разрушают межпанельный шов.
    По другой технологии, в некоторых сериях домов для заделки швов использовали каучук и металлические профили с резинками. Резина на профильной планке, под воздействием осадки здания, влаги, льда и температурных перепадов, быстро растрескивается и усаживается. И через короткое время уже неплотно прилегает к стенкам шва панели, так что снаружи в шов свободно затекает вода, а внутри шва свободно циркулирует холодный воздух. Металлические профили являются скорее элементами декора, нежели тепло- или гидрозащитой.

   Многие люди, после покупки квартиры в новом панельном доме, ждут три года и только после этого делают ремонт. При осадке в панельном доме образуются трещины абсолютно непредсказуемо. Если дом строят зимой, это накладывает дополнительные риски. Панели на заводе не успевают просохнуть, зачастую они сохнут по дороге на стройку. Вода внутри панелей превращается в лед и нарушает конструктивную целостность и прочность плиты.
В любых панельных домах необходима герметизация швов. В бетонных конструкциях без швов не обойтись. Швы в монолитных домах вызваны необходимостью перерывов в бетонировании. В панельных зданиях швы соединяют панели. Поэтому швам в бетонных домах необходимо уделять первостепенное внимание. Швы в конструкциях зданий являются концентраторами напряжений и имеют неприятное свойство расходиться. Герметизация панельных швов должна производиться только эластичными материалами. Жесткий материал с хорошей адгезией к бетону со временем треснет из-за неизбежной усадки бетона.

       

НАВЕРХ

Какие проблемы возникают из-за дефектов межпанельных швов.

    Дефективные межпанельные швы не сохраняют тепло и герметичноть. В результате в квартире с проблемными наружными швами панельного дома, возникают следующие неприятные явления:
— Протечки в углах комнат — это признак отсутствия герметизации стыка наружных панелей и протекающих швов.
— Плесень в углах комнаты — признак протекания швов или конденсата в местах не утепленного холодного шва.
— Плесень на стене — признак холодной стеновой плиты, из-за трещин или сколов панельной плиты, либо недостаточной толщины для сохранения тепла.
— Промерзание стен — признак холодных пустых швов.
— Задувание холодного воздуха в углах — признак пустых швов и отсутствия герметизации.
— Протечки потолка лоджии — признак дефективной кровли на лоджии.
— Протечки в углах потолка лоджии — признак нарушенной герметизации швов примыкания потолочной плиты лоджии со стеной дома.
— Протечки на окнах — признак нарушенной герметизации швов стыка стеклопакета с панельной плитой.
— Продувание холодного воздука вокруг окон — признак отсутствия утепления швов стыка стеклопакета с панельной плитой.

НАВЕРХ

Качественная герметизация швов в панельных зданиях.

   Все пустоты между панелями необходимо заполнять, а стык между панелями герметизировать. Чем плотнее заделать межпанельный шов, тем теплее будет в доме. Самая качественная герметизация швов производится по технологии
«Плотный шов».
   Раньше при строительстве панельных домов межпанельный шов заполняли паклей или каучуком. В современном строительстве заделка швов производится по-разному, в зависимости от серии дома. Например применяются:
— Разбухающие шнуры из гидрофильной резины,
— Профили (шпонки)
— Цементный раствор

Качество такой герметизации не может быть высоким и абсолютно не выполняет своих функций по следующим причинам:
— Зазоры между плитами разные.
— Существуют внутренние сколы и трещины между плитами.
— Некачественное выполнение работ даже таких неприемлемых технологий.

   Самые холодные квартиры в панельных домах с сэндвичными панелями. По замыслу архитекторов бетонная сэндвичная панель состоит из двух плит, между которыми Должен быть утеплитель или просто воздух, до конца так никто и не понял. Если бы плиты были герметичными, воздух играл бы теплоизолирующую роль. Но эти плиты абсолютно открыты и стены в таких домах очень холодные. На холодной стене в квартире образуется конденсат, стены чернеют или зеленеют от сырости и плесени. Производить герметизацию швов в таких домах очень сложно, так как между плитами пустота и практически весь дом пустой, а для утепления одной квартиры необходимо отделить панели квартиры от остальных плит велатермом и пеной. Пены потребуется огромное количество, так как она расползается внутри плиты. Тем не менее нам удается достаточно хорошо утеплить и загерметизировать и такой тип панельного дома.
   Для заполнения всех пустот внутри шва небходимо обязательное использование монтажной пены. Пена расширяется и заполняет все пустоты внутри шва. У каждого, используемого материала свое назначение. Пена служит для заполнения пустот и уплотнения шва. Вилатерм препятствует выходу пены наружу, заставляя расширяться внутрь. Герметик служит для гидроизоляции межпанельного шва.
Смотрите также: Капитальная герметизация межпанельных швов.

       

   Стыки между панелями не бывают ровными, и в них попадает вода и ветер, способствуя дальнейшему разрушению панели. При осадке дома, щели между плитами становятся больше, и проблемы вылезают наружу. Очень часто невозможно понять откуда затекает вода и из каких щелей дует ветер.
   Необходимо устранять причины этих проблем. Невозможно полностью заделать шов со стороны квартиры. Это может частично решить проблему сохранения тепла на короткий период времени. Полностью заделать шов можно только снаружи. Изнутри невозможен доступ к межпанельному шву из-за горизонтальной потолочно-половой плиты. Если некачественная панель трескается на первом или последнем этажах, это приводит к огромным потерям тепла, так как нарушение герметичности крайних этажей способствует дополнительной вытяжке воздуха. Если плиты разрушаются на техническом этаже или в подвале, то кроме хозяев квартир на последнем и первом этаже, этого никто на себе не ощущает в полной мере.

Что необходимо учитывать при проведении работ по герметизации швов?

   Качественная заделка межпанельных швов перед началом основных работ, требует проведения подготовительных работ. Сначала необходимо изучить состояние межпанельных швов здания. Насколько велико пространство внутри шва. Каждая герметизация швов требует индивидуального подхода. Если между плитами очень большое расстояние (больше 20см), необходимо перед герметизацией межпанельных швов произвести восстановление фасада. Заполнить вилатемом большие проемы невозможно и в этом случае необходим ремонт фасада. Если межпанельный шов не очень большой, а доступ к нему затруднен, то есть закрыт плитой, шов заполняют монтажной пеной. Если полость между плитами средних размеров, прокладывают вилатерм, а монтажной пеной уже уплотняют пространство между плитами через отверстия в вилатерме. Можно произвести ремонт швов без вскрытия. Если вилатерм в шве уже есть, достаточно его уплотнить. Для этого через 30см просверливают отверстия и заполняют через них межпанельные полости пеной. После заполнения полостей между плитами, производится герметизация панельных швов мастикой. Комплекс работ по утеплению и герметизации межпанельных швов зданий, проводится для обеспечения герметичности стыка плит и устранения пустот между плитами, чтобы внутрь не проникал холодный воздух и вода. Зимой, влажные панели промерзают, лед разбивает стеновые панели. На старых панельных зданиях можно заметить паутину из трещин, это результат промерзания влажных панелей. Вода или снег забиваются в трещины, снег тает под действием утечки тепла из помещения, образуется лед, который все больше расширяет трещины в стеновой плите.
Если герметизация швов произведена качественно, можно быть уверенным в том, что здание не будет разрушаться от климатических влияний.
Смотрите также: Типичные ошибки герметизации швов между панелями.

   

НАВЕРХ

Типы панельных домов.

Хрущевка.

    Хрущевками называют дома, возведение которых началось во время правления Н. С. Хрущева, с 1956 по 1964 гг. Стоит отметить, что в столице их возведение продолжалось до 1972 г, а в некоторых областях – до середины 80-х годов. Дома высотой в 5 этажей изначально строились из кирпича, но из-за большой стоимости материалов, в начале 1960-х было решено возводить здания из панельных блоков. К недостаткам хрущевок относят малую площадь. К примеру, площадь кухни не достигает 6 м2, а спальня не более 9. Высота потолков достигает 2,5 м. Зимой в таких квартирах тепло не удерживается, а вот летом, наоборот, очень жарко. Чердака, как и мусоропровода, в таких домах нет. Лифты тоже не предусмотрены. Санузел и ванная расположены в одной комнате. Однако, среди всех недостатков стоит выделить и главное достоинство: привлекательная цена удобное расположение домов, поскольку находились они в районах города, где была достаточна развита инфраструктура, неподалеку от станций метро.

Брежневка.

    Как видно из названия, дома, которые проектировались в то время, когда у власти был Генсекретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев (1964 – начала 1980-х). В брежневках высокие потолки – 2.65 м. Есть лифт и мусоропровод. Одним из недостатков является плохая теплоизоляция стен, но на данный момент в таких зданиях проводят капитальные ремонты, исправляя все недочеты.

Панельные дома.

    На рынке недвижимости выделяют несколько серий панельных домов. Наиболее престижные среди них – серии 137. Просторные квартиры, площадью до 70 м2, большие кухни, достигающие 9 кв.м. К среднему классу относят серии 600.11 и 606. Кухни в таких домах на 2 квадрата меньше, чем помещения в домах серии 137, а площадь самих квартир составляет около 65 кв.м. Эконом-вариантом панельных домов являются дома серии 504 и «корабли». Помещения в квартирах сузили в 1,5 раза, кухни уменьшили до 6,3 м2. Окна располагаются высоко, а подоконники отсутствуют.

Блочные дома.

    Блочные здания часто путают с панельными, однако, у них есть отличие. Если в панельном каждая стена – отдельная панель, то в блочном – стены составлены из нескольких отдельных блоков. К тому же, в обоих типах домов спаренные оконные переплеты плохого качества. Одним из главных недостатков считают некачественную штукатурку, а неровные потолки на стыках перекрытий постоянно деформируются, образуя трещины на штукатурке. Этот дефект можно встретить и в брежневках. Среди плюсов – доступной перепланировки. При желании можно не только расширить оконные и дверные проемы, но и изменить площадь комнат, ванны, туалета, кухни.

Монолитные дома.

    Возведение монолитных домов начинается с подготовки опалубки, а на стройплощадку подвозят уже готовый раствор бетона. Стоит отметить, что при постройке монолитных домов не делают «мокрых» работ (штукатурку и шпатлевку). Отсутствие швов позволяет значительно повысить теплосбережение и звукоизоляцию. Инновационные технологии и современные утеплители способствуют снижению объема и массы конструкции, увеличивая при этом качество эксплуатации в холодное время. В результате уменьшения массы, теряется необходимость в слишком мощном фундаменте. Таким образом, снижается материалоемкость и стоимость укладки фундамента. Нельзя не сказать и про усадку здания, которая в монолитных просто отсутствует. Поэтому сразу после сдачи дома в эксплуатацию, в новой квартире можно начинать ремонт. Существует мнение, что монолитные дома непригодны для жилья. Обосновано оно на том, что цельные стены не пропускают воздух. Если уж учитывать экологию, то всем пора перебраться ближе к лесу, в уютные деревянные домики. Что же касается монолита – современные материалы и новейшие технологии позволяют возводить здания, полностью безопасные для жилья.

Индивидуальные дома.

    Варианты проектов индивидуальных домов безграничны. В зависимости от идей дизайнеров, вложенной в строительство суммы возможно возведение настоящих шедевров. Стены между квартирами также возводят из кирпича. Такие дома очень теплые, однако, и позволить себе апартаменты в таком доме может далеко не каждый. К фактору, определяющему стоимость квартиры в индивидуальном доме, относят его расположение, инфраструктуру. Для повышения тепло- и звукоизоляции в домах монтируют качественные тройные стеклопакеты с 3-ным остеклением.

Кирпично-монолитный.

    Один из наиболее распространенных типов зданий в наши дни. Каркас делают монолитный, а наружные стены – кирпичными. Это наиболее устойчивые к землетрясениям и наводнениям здания. Межквартирные перегородки — несущие, а вот внутри квартиры можно сделать любую планировку. Теплоизоляция повышена благодаря качественному утеплению в несколько слоев. Срок эксплуатации таких домов составляет около 100 лет, а при своевременном ремонте кровли и фасада, он увеличивается.

НАВЕРХ

Герметизация швов в панельных домах различных серий.

   Выбор способа герметизации панельных швов для домов различных серий в первую очередь зависит от технологических особенностей возведенного здания и конструкции стеновых панелей. Кроме того, важным моментом является экономическая целесообразность применения выбранного способа герметизации швов в каждом конкретном случае.

   Одним из самых лучших считается герметизация швов по технологии «Плотный шов». Суть этой технологии в полном заполнении (утеплении) шва с последующей гидроизоляцией стыков. Все работы выполняются с помощью экологически чистых материалов, таких, как полиуретановый уплотнитель «Вилатерм», герметик «Макрофлекс» и мастика «Оксипласт». В зависимости от конкретной серии дома, технология гидроизоляции стыков в каждом конкретном случае имеет свои особенности.

   Конструктивной особенностью домов серии КОПЭ является использование при их монтаже двойных сэндвич-панелей, внутри которых имеется пустота. Поскольку панели не герметичны, то они плохо держат тепло, и сырой холодный воздух с улицы легко проникает вовнутрь квартир. Герметизация межпанельных швов при помощи монтажной пены в этом случае является очень затратной и не дает должного результата, поскольку герметик просто расползается по пустотам в панелях и не держит швов. Для качественной герметизации швов используют уплотнитель «Вилатерм», которым заполняется непосредственно стык между панелями, и, соответственно, утепляется вся стена. При этом попутно устраняются недоделки и конструктивные прорехи сэндвич-панелей.

   В панельных домах серий п.44, п.44т или домах «советской панели», проблемы возникают в основном из-за сколов в панелях и больших стыков, через которые просачивается влага и проходит холодный воздух. В этих домах обычно достаточно холодно, на стенах собирается конденсат, а под потолком и на уровне пола сильно сквозит. Для герметизации панельных швов в этом случае отлично подходит технология «Теплый шов», а если расстояние между плитами очень маленькое и проложить «Вилатерм» не представляется возможным, то швы в этом случае хорошо запениваются и покрываются герметиком. Не имея доступа влаги, воздуха и прямых солнечных лучей, монтажная пена служит очень долго и надежно.

   В отличие от панельных домов в монолитно-кирпичных конструкциях основная проблема возникает при состыковке кирпичной кладки и монолитного перекрытия, а также в местах примыкания стеклопакетов на застекленных лоджиях. Эти стыки не достаточно просто запенить и оштукатурить, им требуется хорошая герметизация швов окон, которая надежно защитит комнаты от проникновения холодного воздуха и влаги.

НАВЕРХ

Очень часто перед заделкой швов, нужно производить ремонт фасада.
       Мы сделаем для Вас качественную герметизацию швов!
Смотрите также:
Герметизация межпанельных швов.  Технологии герметизации швов.
Герметизация швов лоджий и балконов. Устройство кровли лоджии.
Тематические статьи: герметизация межпанельных швов и герметизация швов панельных и монолитных домов.

   

Герметизация швов панельных домов:

Профессиональная герметизация межпанельных швов и утепление межпанельного пространства — это необходимые работы, чтобы навсегда избавить своё жилье от протеканий, промерзаний и плесени. Читать подробнее.

Ремонт межпанельных швов:

Капитальный ремонт межпанельных швов производится только по технологии «Плотный шов», разработанной инженерами группы компаний «СтройАльп». По которой впоследствии был принят СНиП об уплотнении швов крупнопанельных зданий. Читать подробнее.

Утепление и герметизация швов окон и отливов:

Для того чтобы избавиться от плесени вокруг окон, производится герметизация окон — герметизация стыков и примыканий стеклопакетов и панели, утепление примыканий отливов и панели. Читать подробнее.

Технология герметизации межпанельных швов:

Выбранная технология герметизации межпанельных швов по которой производятся работы по заделке наружных швов крупнопанельных зданий, является определяющим фактором результата выполненных работ. Читать подробнее.

Герметизация швов лоджии:

Герметизация швов лоджии включает в себя герметизацию стыков лоджии и стеновой панели, герметизацию окон и отливов, а также ремонт мягкой кровли лоджии. Читать подробнее.

Утепление и герметизация швов квартир:

Утепление и герметизация швов квартир включает в себя герметизацию межпанельных швов, герметизацию лоджий и балконов, герметизацию окон и отливов, а также при необходимости, утепление швов изнутри — со стороны квартиры. Читать подробнее.

Материалы для герметизации швов:

Материалы для герметизации швов должны быть подобраны исходя из применяемой технологии заделки швов и серии дома. Иногда в одной серии дома застройщики используют различные облицовочные материалы, поэтому часто необходим индивидуальный подбор герметика для лучшей адгезии к поверхности. Читать подробнее.

Типичные случаи проблем межпанельных швов:

Несмотря на разнообразие серий панельных домов, существуют типичные случаи проблем межпанельных швов. Читать подробнее.

Вопросы и ответы по герметизации и утеплению швов в панельных домах:

За 20 лет работы в отрасли герметизации швов панельных домов, наша компания накопила большой опыт. В данной главе вы можете узнать ответы на типичные вопросы по герметизации и утеплению швов в панельных домах. Читать подробнее.

Ошибки и нарушения технологии герметизации швов:

К неудовлетворительному результату приводит не только неправильный подбор материалов, но и ошибки и нарушения технологии герметизации швов. Читать подробнее.

Герметизация межпанельных швов своими руками:

Если Вы не альпинист, герметизацию межпанельных швов своими руками можно произвести только на первом этаже. Тем не менее, знание основ технологии герметизации швов, поможет Вам проконтролировать работу подрядной организации. Читать подробнее.

Герметизация межпанельных швов на первом и последнем этаже:

Герметизация межпанельных швов на разных этажах может отличаться по применяемым технологиям. На первом этаже проблемы швов в «продувании», а на последнем — в «протекании». Читать подробнее.

Герметизация швов монолитных поясов:

Герметизация швов монолитных поясов производится в монолитно-кирпичных домах. Читать подробнее.

Утепление панелей:

Утепление панелей по технологии «теплый фасад» производится на холодных стеновых панелях. Стеновые панели становятся холодными либо из-за трещин (паутины) или других разрушений, либо недостаточной толщины панели. Читать подробнее.

Герметизация швов остекления, герметизация швов вентилируемого фасада:

Герметизация швов остекления, герметизация швов вентилируемого фасада производится на стыках панелей фасадных панелей. Читать подробнее.

Смета на герметизацию межпанельных швов:

Сметный расчет на герметизацию межпанельных швов производится исходя из перечня работ и используемых материалов, согласно техническому заданию заказчика. Читать подробнее.

Периодичность герметизации межпанельных швов:

Периодичность герметизации межпанельных швов должна исходить из срока службы материалов при правильном соблюдении технологии работ. Читать подробнее.

Техническое задание по герметизации швов панельных домов:

Техническое задание по герметизации швов панельных домов дается заказчиком. Но если Вам необходимо произвесли обследование текущего состояния швов и сделать необходимое техническое задание для ремонта швов, мы сделаем эти работы бесплатно, при условии дальнейшего выполнения нами работ. Читать подробнее.

Герметизация межпанельных швов альпинистами:

Герметизация межпанельных швов альпинистами производится на панельных зданиях выше 3 этажа. На 3х этажных зданиях, например зданиях торговых центров, можно использовать для заделки швов туру. Читать подробнее.

   

Как заделать межпанельные швы в панельных домах изнутри и снаружи своими руками: Технология- СНИП и Пошагово +Видео

У многих панельных домов со временем начинают портиться швы. Температурные перепады, атмосферные осадки и сильные ветра только ускоряют данный процесс.

Во избежание промерзания стены и необходима своевременная заделка межпанельных швов специальными герметизирующими средствами. При более глубоких повреждениях шва необходим капитальный ремонт стыков панелей.

Причины разрушения панельных стыков и швов

В панельных домах при капитальном ремонте занимаются не только кровлей, но и заделкой межпанельных швов. Их герметизация — это важный технологический процесс.

С течением времени стыки и швы в панельных домах могут начать разрушаться, в результате чего образуется грибок и плесень.

Стены начинают промерзать, и в квартире становится холодно. Чтобы этого избежать, и необходима герметизация швов.

Разгерметизация межпанельных стыков швов происходит по следующим причинам:

1. грубое нарушение норм при строительстве;
2. из-за неравномерной осадки здания, плиты могут смещаться, образуя щели и трещины в швах;
3. разрушение панелей из-за перепада температур;
4. внешнее атмосферное влияние на стыки в виде дождя, снега и ветра.

Заделка межпанельных швов

Материалы для заделки межпанельных швов

Межпанельный шов утепляют самоклеящейся лентой и мастикой. По своим характеристикам и области применения можно разделить данные материалы на разные марки.

Основой под мастику и ленту выступает специальный уплотнитель, который удерживает тепло и защищает швы плиты.

Лучший состав уплотнителя — это вспененный полиуретан. Он отлично справляется с защитой швов от плесени и грибка. Ведь именно из-за этих вредных факторов разрушаются швы, и как следствие в зимний период происходит промерзание стен.

Виды заделки швов

Существует несколько типов заделки межпанельных швов в панельных домах:

• первичная — производится на стадии сдачи нового дома, когда обработки полиуретановым герметиком еще не было;
• вторичная — это уже непосредственный ремонт стыков уже жилого дома.

Рассмотрим данные виды более подробно.

Первичная заделка швов

Проводят сразу после завершения строительства нового дома.

Швы новостроек обрабатывают в три этапа:

1. межпанельные швы заполняют специальной пеной из полиуретана;
2. далее идет слой утеплителя;
3.  герметизируют шов с наружной стороны мастикой с водоотталкивающим эффектом.

В итоге получается теплый шов, т.е. не только теплоизоляционный, но и гидроизоляционный.

Вторичная заделка швов

Ее проводят спустя 5 лет после сдачи дома.

Герметизацию проводят поверх старого слоя новым слоем герметика.

Технология заделки межпанельных швов в панельных домах

От состояния межпанельного шва будет зависеть уровень вторичной обработки. Например, при незначительном нарушении достаточно будет нанести один слой мастики.

При более глубоких растрескиваниях с поражением утеплителя необходима будет чистка всего шва от старых материалов.

После этого потребуется полноценная заделка шва как при первой герметизации.

Правила герметизации швов следующие:

• если обнаружено подтекание стыков на торцевой стороне панельного дома, тогда необходима заделка швов по всей торцевой стороне здания и ее стыков с продольной стеной;
• при протекании продольных стыков необходимо загерметизировать по всей высоте все стыки. А вместе протекания необходимо обработать и горизонтальные стыки;
• трещины горизонтальных стыков панелей обрабатывают с захватом трех соседних межпанельных швов;

Проводя ремонт, герметик в швах подвергается сжатию и растяжению. Поэтому герметизационный слой необходимо делать в два раза меньше, чем шов между плит.

Требования к заделке межпанельных швов

Швы в панельных домах необходимо качественно заделывать во избежание растрескивания в будущем.

Поэтому, при ремонте межпанельных соединений нужна качественная предварительная работа со швом.

Ниже рассмотрим подробно ремонт шва с его очисткой и подготовкой:

• первым этапом проводят подготовку шва, т.е. очищают стык панелей от пыли, краски и грязи. Удаляют старые материалы из шва и производят расшивку;
• на втором этапе заполняют швы полиуретаном.

Монтажная пена для заделки межпанельных швов при нанесении расширяется, поэтому не стоит запенивать шов слишком обильно.

Очищать швы панельного дома можно вручную или механическим методом. Перед тем, как начать работать, обязательно визуально осмотрите все стыки панелей. Они должны быть сухими и целыми.

• предпоследним этапом идет утепление шва специальным материалом, который выпускается в виде трубок. У данного утеплителя высокие эластичные свойства и плотная структура. С таким материалом легко работать и легко монтировать. Укладывать его стоит на слой ещё не застывшей пены.

Диаметр утеплителя должен быть больше ширины шва на 30%.

Утеплительную трубку укладывают в шов без разрыва так, чтобы осталось место для герметизации шва мастикой.

• заключительный этап включает в себя заделку швов мастикой.

На этом заделка межпанельных швов закончена!

Отметим также, что швы необходимо заделывать в сухую ясную погоду при определенном температурном режиме, от -10С и до +30С.

Заделка швов на уровне второго этажа и выше выполняется только специалистами прошедшими альпинистскую подготовку.

 

 

Как заделать шов на потолке между плитами?

В многоквартирных панельных домах после их усадки на потолке между панельными плитами часто образуются швы. Если не знать, как заделать швы на потолке и сделать отделку потолка, достаточно быстро на местах швов, которые заделали неправильно, отделка разрушается или просто выглядит неэстетично.

Какие материалы нужны?

Качество материалов для заделки швов между плитами на потолке и стенах – главное условие долговечности ремонта в дальнейшем.

• Грунтовка.
• Расширяющийся бетон.
• Уплотнитель.
• Монтажная пена.
• Шпаклевка на латексной основе.
• Сетка-серпянка.

Подготовка шва к заделке

Важна последовательность действий в том, как заделать межпанельный шов, и подготовка их – первый шаг к красивым и ровным поверхностям стен и потолков.

• Из пульверизатора опрыскать поверхность водой;
• Снятие увлажненной старой штукатурки поверхности шпателем;
• Зачистить все швы на поверхности потолка и стен, полностью убрать горбы старую заделку при помощи перфоратора в ударном режиме без вращения.

При такой подготовке, чтобы потом качественно заделать шов между стенами или панелями на потолке, проследите, чтобы глубина щели не превышала 50 мм.

Обработка и заделка швов

Если шов достаточно широкий (более 30-35 мм) и есть сомнения в том, как заделать шов на потолке между плитами качественно, мастера советуют вначале использовать монтажную пену. С ее помощью заполняется лишнее пространство, срезая излишки острым строительным ножом таким образом, чтобы в ней появилась бороздка 30-50 мм глубины. А для глубоких и узких швов использую уплотнитель.

Пришло время использовать грунтовку. Щели обрабатываются материалом в несколько слоев, между которыми необходимо время для подсыхания уже нанесенной в углубление швов грунтовки.

После грунтовки используют расширяющийся бетон, которым неплотно заделывают щели.

Когда раствор высохнет (на бороздку в монтажной пене раствор не используют), приходит время использовать эластичную шпаклевку на основе латекса, которую наносят при помощи широкого и узкого шпателей, сразу же удаляя ее излишки.

Армирование швов делают спустя два дня после нанесения шпаклевки. На тонкий слой шпаклевки по бокам шва крепят серпянку, вжимая ее в раствор.
Далее весь потолок и стены покрывают грунтовкой целиком и готовят поверхность к финишной отделке и потом радоваться хорошему результату.

Как заделать обшивку | Home Guides

Многие люди недооценивают важность профессионально выглядящей работы по герметизации, поскольку это последний штрих к проектам по благоустройству дома. Правильно нанесенный герметик почти полностью исчезает, тогда как герметик, нанесенный в спешке или без должного внимания к подбору цвета, становится заметным сразу. Особенно важно тщательно заделать стеновые панели. Герметик не будет покрыт краской, и если вы используете его в швах между панелями, он будет прямо посередине поля зрения.Конопатить несложно, но для обшивки панелей вам понадобится качественный пистолет для конопатки и герметик подходящего типа и цвета.

Выберите тюбик акрилового латексного герметика, цвет которого максимально соответствует цвету обшивки. В отличие от шпатлевки для дерева, герметик не принимает морилку, а его цвет существенно не меняется при высыхании.

Отрежьте пластиковый конец трубки под углом 45 градусов универсальным ножом. Наконечник заострен, и при резке ближе к трубке отверстие становится шире.Отрежьте его достаточно далеко от трубки, чтобы получилось отверстие диаметром не более 1/4 дюйма. Если вы его укоротите шире, у вас возникнут проблемы с контролем потока.

Проколите уплотнение трубки гвоздем 16d, затем вставьте трубку в пистолет для уплотнения. Нажимайте спусковой крючок до тех пор, пока поршень не войдет в контакт с трубкой, затем продолжайте накачивать, пока герметик не начнет течь. Когда это произойдет, прекратите подачу, нажмите ручку сброса давления рядом с спусковым крючком и вытрите наконечник влажной тряпкой. Держите тряпку под рукой — она ​​вам снова понадобится.

Начните конопатку с одного конца шва и встаньте так, чтобы вы могли тянуть пистолет на себя. Если вы переместите пистолет в другую сторону, герметик будет собираться вокруг наконечника. Со временем он отвалится и на шве образуется капля, которую будет трудно счистить.

Держите пистолет под углом так, чтобы наконечник касался шва, и нажмите на спусковой крючок. Начните перемещать пистолет, как только начнет выступать герметик, и продолжайте двигаться, пока не дойдете до другого конца.Неуверенность — еще один верный способ создать пятно на шве.

Нажмите ручку сброса давления, когда приблизитесь к концу шва. Когда дойдете до конца, поднимите кончик и немедленно накройте его тряпкой.

Обработайте бусину легкими движениями пальца по ней, чтобы получилась вогнутая поверхность. Движение должно быть непрерывным от одного конца к другому, но если излишки скапливаются на вашем пальце, вытрите их тряпкой. Избыток должен быть минимальным, если вы не переполняли шов и не избегали пятен.

Ссылки

Советы

• Если у вас возникли проблемы с поиском герметика из акрилового латекса подходящего цвета, вы можете заменить прозрачный силиконовый герметик. Делайте это только в том случае, если стыки плотные и ровные.

Предупреждения

• Обработайте герметик сразу после его нанесения. Он начинает затвердевать примерно через 30 минут.

Writer Bio

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук.Помимо неизменного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов. В качестве ландшафтного дизайнера он помог основать две садовые компании.

Что нужно знать о герметизации швов при прямом контакте с металлом: Часть 1

Серия охватывает случаи, когда техническим специалистам может понадобиться грунтовка при использовании продуктов DTM для предотвращения коррозии, а также когда они могут продвигаться вперед и наносить непосредственно на металл. Ремонтники поймут, что такое продукты DTM и как правильно их использовать для выполнения «идеального ремонта».В первой части объясняется, какой процесс использовать и что следует знать техническим специалистам.

При ремонте после столкновений герметик для швов представляет собой прочный и гибкий материал, который связывает металлические поверхности вместе, обеспечивая при этом надежную защиту от коррозии. Уплотнители швов используются для дублирования заводского внешнего вида при ремонте автомобилей и промышленных большегрузных автомобилей, автобусов и прицепов. Некоторые из типичных применений включают стволы, швы кузова грузовика, швы обшивки дверей, швы днища и опорные швы сердечника.

В настоящее время в отрасли используются два процесса. Ремонтные мастерские могут использовать герметики для швов Direct-to-Metal (DTM) или двухкомпонентную грунтовку с последующим герметиком швов. Герметики швов DTM, как следует из названия, наносятся непосредственно на металлическую поверхность без предварительного использования грунтовки. В отрасли возникает ряд вопросов относительно того, какой метод использовать. Многие ремонтные мастерские используют метод двухкомпонентной грунтовки, поскольку он обеспечивает лучший ремонт. Поскольку грунтовка для герметиков DTM не требуется, они часто используются, когда не требуется высочайшая защита от коррозии.

Герметики для герметизации швов непосредственно по металлу хорошо сцепляются с оголенным алюминием и сталью для защиты зоны ремонта.

Причина этого связана с нанесением краски. После того, как герметик был нанесен, следует повторная окраска, и существует вероятность того, что краску не удастся нанести на плотный стык на краю герметика — это просто из-за физических особенностей и нанесения распылителем. система окраски.Из-за углов панели вокруг шва и способа удержания пистолета-распылителя не всегда удается сделать идеальное нанесение.

Использование грунтовки необходимо учитывать в общем времени ремонта. Это может не занять больше времени, если это запланировано как часть процесса. Техники могут быстро нанести грунтовку и дать ей высохнуть. Затем нанесите герметик для швов.

Герметики для швов

DTM были протестированы на их способность очень плотно прилипать и защищать нижележащую сталь или алюминий.Испытания проводятся с использованием коррозионной камеры, которая имитирует среду солевого тумана. Герметики для швов испытываются с нанесением на них систем окраски и без них. Многие продукты DTM очень прочные и помогают бороться с коррозией под автомобилем. Большинство герметиков DTM захватывают и удерживают металл, а также обеспечивают высокий уровень защиты.

Несколько лет назад герметики для швов фактически высыхали, что означало, что в них содержался растворитель, который испарялся. Эти продукты были печально известны тем, что сжимались и растрескивались, поскольку они выделяли содержащуюся в них жидкость.Поскольку объем немного уменьшится, герметик шва может потрескаться и начать отрываться от поверхности. К счастью, современные герметики для швов другие.

Вся теория, лежащая в основе DTM, действительно началась восемь-десять лет назад как логический метод экономии времени в процессе ремонта. Старые двухкомпонентные продукты не наносились непосредственно на металл, а всегда поверх грунтовки, и с изменением формулировок химический состав был изменен, чтобы действительно связывать металл и защищать его. Наряду с улучшением двухкомпонентных герметиков, были внесены изменения и в однокомпонентные герметики, и теперь мы видим, что большинство продуктов являются DTM.

У высококлассных ремонтных мастерских есть стандартные рабочие процедуры (СОП) для каждой задачи в процессе ремонта. В таких ситуациях отдельные магазины могут иногда отклоняться от стандартного свода правил и использовать тот процесс ремонта, который они предпочитают. Таким образом, даже с процедурами и рекомендациями, лучше оставить это на усмотрение отдельного магазина относительно того, как они хотят выполнять свой ремонт. Это они несут ответственность и должны гарантировать свой ремонт.

При ремонте после столкновения мы пытаемся восстановить автомобиль до заводского состояния.В мире OEM многие уплотнители фактически являются DTM. Но весь этот процесс сборки отличается от ремонта после столкновения. Во время сборки производитель использует процессы электронного покрытия, что является большой переменной. Они окунают автомобиль целиком, а не опрыскивают его. После ополаскивания его окунают в грунтовку, а затем запекают при температуре 400 ° F. Выпечка в духовке меняет все из-за используемого тепла. Химия, связанная с герметиком шва OEM, наряду с высокой температурой отверждения, заставляет герметик отвердеть и получить еще лучшее сцепление.Погружение в электронный слой обеспечивает 100-процентное покрытие — покрытие, которое наносится абсолютно везде.

Какой процесс использовать?

На открытых швах предпочтительнее быстро загрунтовать эпоксидную смолу с герметиком. Открытые швы относятся к тем, которые подвергаются воздействию окружающей среды, например, брызгам соли на дороге. Предварительная предварительная грунтовка эпоксидной смолой помогает избавиться от солевого тумана на ходовой части.

Производители материалов составили СОП, чтобы установить процедуры, которые являются наиболее надежными для наилучшего использования и ремонта продукта.Несмотря на то, какие процедуры может порекомендовать производитель материалов, в конечном итоге они полагаются на OEM, если у OEM есть опубликованная процедура, которой нужно следовать. Это их машина, они ее спроектировали и построили, они знают, как ее починить.

Следует отметить несогласованность производителей в том, какой объем информации они фактически предоставляют. Например, один производитель может рекомендовать нанесение грунтовки на любой оголенный металл перед герметизацией шва, независимо от местоположения или окружающей среды. Это их процедура.Другой может быть более конкретным и указывать на праймер только в определенных местах. Все стараются создать безаварийный ремонт. Таким образом, возможность DTM может не представлять интереса, если предпринимаются другие шаги, чтобы гарантировать, что ремонт будет покрыт.

Если предварительно не использовать грунтовку, это может быть связано с экономией времени. DTM избавляет от необходимости наносить грунтовку, экономя несколько минут на нанесение и время высыхания. В конце концов, используемая процедура определяется специалистами и цехами.

Если этот этап грунтовки не выполнен и используются продукты DTM, ремонт все равно хороший.Проблемой становится нанесение краски. Важно, чтобы она была герметичной. Именно здесь, если это незащищенная область, она подвергается воздействию солевых брызг и водяных брызг. Другие области, например внутри ствола, обычно представляют собой сухие зоны, и после операций повторной отделки обычно будет этап отделки, на котором наносится воск для полости. Воск для полостей отличается от краски своей способностью впитываться и заползать в труднодоступные места и обеспечивать плотное прилегание.

Что должны знать техники?

Для любого из этих продуктов очень важно, чтобы технические специалисты четко знали, как следует применять продукт.

• Умение работать с инструментами

• Как получить правильный внешний вид

• Если есть другие рекомендации по приемам или приемам

• Просмотр технических паспортов и любых СОП

Когда у технических специалистов есть вся эта информация, это становится просто формой искусства.

Очень важно получить информацию об автомобиле и сделать его таким, каким он был до аварии.Важно, чтобы мастерская всегда проверяла металл автомобиля с помощью собственной системы окраски, чтобы гарантировать совместимость. Это особенно важно при использовании материала с более медленным отверждением.

Какой герметик для швов и когда использовать

Размещено: 23 августа, 2016 Автор: MattM

Так же, как при грунтовании и покраске автомобиля, существует множество вариантов выбора герметика швов при повторной окраске или ремонте вашего проекта. Герметик для швов предназначен для закрытия и уплотнения участков, где панели могли быть сварены или перекрыты.Это предохранит шов от попадания влаги между панелями и ржавчины. Если вы используете правильный герметик для швов и правильно подготовите панель, она прослужит весь срок службы автомобиля. Мы решили рассказать о предлагаемых нами герметиках швов и их лучших сферах применения.

1. Нанесите кистью на Seam Sealer- Если вам нужно простое нанесение и копирование оригинального щеточного герметика — это лучший вариант. Он наносится настолько гладко, насколько осторожно вы наносите его кистью.Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем использовать жесткую качественную кислотную кисть, поскольку стандартная кисть будет грязной и развалится уже после нескольких мазков. Нанесите Eastwood PRE на палец в перчатке и проведите им по шву, чтобы сгладить мазки кисти, как только герметик начнет схватываться. Лучше всего использовать на участках перекрытия металла, таких как швы ствола, поддоны пола, брандмауэр, ударные башни и т. Д.

2. Самовыравнивающийся герметик 2K — Хотите избавиться от лишних хлопот при нанесении герметика? Самовыравнивающийся герметик для швов 2K наносить проще всего, и каждый раз он безупречно укладывается.Обрежьте кончик аппликации в соответствии с областью, на которую вы его наносите. Маленькое отверстие поможет нанести маленькие тонкие шарики на плотные участки, в то время как разрезание выше на кончике оставит большое открытое отверстие, в которое будет наложен толстый шарик герметика для швов, который покроет большую площадь. Нам нравится этот герметик для участков, которые невозможно легко разгладить с помощью PRE и перчаток, например, водосточный желоб или под приборной панелью. Нанесите его, и он сам выровняется, и с вашей стороны не будет никакой работы. Большинство ваших стандартных пистолетов для герметика подойдут и упростят нанесение.

3. Уплотнитель гибкой ленты- — Иногда бывает сложно нанести традиционный герметик для швов на неровные участки, например, там, где трубы сердечника нагревателя, проводка или шланги переменного тока выходят из межсетевого экрана. Вам также нужно что-то, что может быть немного проще в обслуживании, если вам когда-нибудь придется добраться до этих дыр в брандмауэре. Эти гибкие полоски герметика можно формовать и придавать им необычные формы, чтобы заполнить пустоты или отверстия, которые вы не хотите просто зашить. Самое приятное то, что их можно покрасить, поэтому их можно наносить до того, как будет нанесена окончательная краска.

4. 1k Seam Sealer- Наш однокомпонентный герметик для швов в картридже наносится немного легче, чем щеточный, и намного менее грязный! Но если вы стремитесь к идеальной реставрации, трудно воспроизвести оригинальную отделку герметиком швов, которую можно найти на классическом автомобиле. Он работает так же хорошо и может применяться быстро. В отличие от 2k, он не самовыравнивается, но нанесите PRE на резиновую перчатку и проведите пальцем по полоске герметика, чтобы разгладить его. Это наш универсальный герметик для швов, самый удобный и экономичный.Идеально подходит для ремонта патч-панелей, восстановления старых стыков герметиком и многого другого.

Лучший автомобильный герметик для швов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества автомобильных запайщиков швов

• Продлевают жизнь автомобиля. Использование высококачественного герметика для швов продлит срок службы вашего автомобиля после ремонта. Это потому, что большинство проблем с ржавчиной начинается со швов.
• Сделайте ваш автомобиль водонепроницаемым. Если вы заметили капли воды, попадающие в ваш автомобиль во время дождя, эти продукты заполнят все пробелы, поэтому сюда не попадет сильный ветер или вода.Уплотнители швов также устойчивы к моторному маслу.
• Улучшить покраску. Использование герметика швов перед нанесением нового слоя краски может быть важным для обеспечения правильного соединения всех панелей и стыков для получения гладкой, ровной поверхности.

Типы автомобильных герметиков для швов

Герметики

Герметики поставляются в форсунке, поэтому вы можете наносить продукт специально на узкие участки, что делает их идеальными для ремонта. Большинство герметиков после высыхания прозрачны, поэтому нет необходимости закрашивать поверхность.Это делает их популярным вариантом для быстрого ремонта или заделки небольших трещин, через которые проникает воздух и вода.

Кисть

Запечатыватель швов щеткой представляет собой банку, которую вы наносите на поверхность с помощью кисти. Это идеальный вариант, если вы хотите нацеливаться на большую площадь поверхности без хлопот по нанесению узкой трубки по всей площади. Поскольку щеточные герметики предназначены для больших поверхностей — что отлично в качестве шпатлевки для тела — они создают гладкую, быстросохнущую основу, делая поверхность пригодной для окрашивания.

Ведущие бренды

Eastwood

Компания Eastwood, основанная в 1978 году со штаб-квартирой в Пенсильвании, предлагает простые в использовании автомобильные инструменты и аксессуары, чтобы вы могли выполнять уход за автомобилем своими руками из дома. Они также специализируются на широком ассортименте герметиков швов, включая комплекты для легкого нанесения. Мы рекомендуем герметик для швов с изоляцией Eastwood, который является водонепроницаемым и обладает изоляционными свойствами.

Speedokote

Компания Speedokote, основанная в 1960 году и расположенная в Калифорнии, является авторитетным автомобильным брендом, который продает автозапчасти, разбавители, грунтовки, краски, малярные покрытия, наждачную бумагу и, конечно же, герметики.Их высококачественные и недорогие продукты эффективны и просты в использовании для новичков. Мы рекомендуем Black Fast Setting Sealer, полное высыхание которого занимает около часа.

Evercoat

Эта компания была основана в 1953 году и имеет штаб-квартиру в США, а также офисы по всему миру. Они специализируются на разработке и производстве автомобильной продукции после столкновений. Один из лучших продуктов компании Maxim Control Seam Seal имеет удобную насадку для контролируемых применений.

Цены на автомобильный герметик для швов

• До 20 долларов: Самые дешевые герметики для швов обладают водонепроницаемостью и не трескаются после высыхания.
• 20 $ и больше: От высококачественных герметиков для швов вы можете рассчитывать на быстрое высыхание, а также на изоляционные свойства для предотвращения холода внутри вашего автомобиля. Они также, вероятно, будут поставляться с соплами разного размера для удобного применения.

Основные характеристики

Водо- и коррозионно-стойкие

Одной из важнейших особенностей этого типа продуктов является то, что они водо- и коррозионно-стойкие.Это создает защитный слой на вашем автомобиле, будь то внутри или снаружи, чтобы предотвратить его повреждение погодой.

Совместимость с различными материалами

Благодаря универсальности, которую предлагают герметики для швов, большинство из них совместимы с различными материалами, включая металл, хром и пластик. Эта функция позволяет использовать продукт на различных поверхностях вашего автомобиля, от под капотом до пластиковых компонентов на приборной панели.

Без усадки

Поскольку герметики предназначены для различных поверхностей и компонентов вашего автомобиля, одной из их ключевых особенностей является отсутствие усадки материалов.В противном случае после высыхания герметика поверхности разойдутся. Кроме того, герметик не треснет после завершения нанесения.

Прочие соображения

• Высокотемпературный рейтинг. Если вы планируете использовать герметик для швов вокруг двигателя, вам потребуется продукт, устойчивый к высоким температурам. Убедитесь, что он может работать на поверхностях с температурой до 450 градусов по Фаренгейту.
• Аппликатор большой досягаемости. Дизайн аппликатора может иметь огромное значение с точки зрения удобства и простоты.Выбирайте герметик с большим радиусом действия, который позволяет вам целиться глубоко в капюшон, не заходя далеко внутрь.
• Прозрачность. Это не обязательно для всех, так как это зависит от того, хотите ли вы красить поверхность после высыхания герметика. Посмотрите описания продуктов, чтобы узнать, как выглядит отделка.

Обзоры и рекомендации лучшего автомобильного герметика 2021

Советы

• Поверхность, на которую наносится герметик, должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
• Большинство продуктов не позволяют сразу закрасить их, поэтому ознакомьтесь с инструкциями. Возможно, вам придется подождать, пока герметик высохнет в течение ночи.
• При нанесении герметика всегда соблюдайте правила техники безопасности. Большинство из них требует, чтобы вы носили защитное снаряжение, чтобы не вдыхать пары.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять герметик в автомобиле?

A: Мы рекомендуем следить за пятнами ржавчины на вашем автомобиле. Если вы заметили, что они образуются, проявите инициативу и купите герметик для швов.В качестве альтернативы, замена каждые пять лет должна предотвратить возникновение этой проблемы.

Q: Можно ли использовать силиконовый герметик на вашем автомобиле?

A: Нет. Нельзя закрашивать силикон, из-за чего автомобиль будет выглядеть не очень красиво. Что еще более важно, перед нанесением продукта требуется большая подготовка и не дает длительного эффекта.

Q: Все ли герметики одинаковы?

A: Большинство герметиков имеют схожие качества, хотя и не все одинаковы.Некоторые оставляют более гладкую поверхность, в то время как другим требуется дополнительная подготовка перед нанесением краски.

Заключительные мысли

Наша главная рекомендация — это герметик Eastwood Brushable Seam Sealer. Этот уважаемый бренд имеет опыт создания продуктов, предотвращающих образование ржавчины.

В качестве альтернативы, если есть бюджетный вариант, выберите 3M Dynatron Auto Seam Sealer. Он совместим с различными поверхностями, и с ним легко работать.

Уплотнители швов — Autobodystore

Брайан Мартин

Нанесение герметика на швы — одна из самых важных вещей, которые вы когда-либо будете делать на своем автомобиле.Он не только не пропускает влагу, но и может удерживать ее ВНУТРИ, если все сделано неправильно. Он также часто имеет аскетическую цель. Чтобы он выглядел как можно ближе к оригинальному герметику, ваши ремонтные работы будут менее заметны. Ничто не выглядит хуже, чем новый уплотнитель шва левой четверти в желобе багажника, который выглядит совершенно иначе, чем исходная правая сторона! Это заметит даже домохозяйка, которая ничего не знает о машинах.

Продукция; Слишком много названий продуктов, чтобы их перечислить. Но если вы обратитесь к своему поставщику материалов для ремонта кузова и красок, вы сможете получить тот, который сделает эту работу.Все сводится к 1К или 2К. Большинство продуктов 1K в основном высыхают на воздухе. Он будет в тюбике, будь то тюбик размером с зубную пасту или большой картридж, который вы вставляете в специальный аппликатор. В качестве примера я буду использовать продукцию 3М. Только потому, что они встречаются чаще всего. Это ни в коем случае не лучшие и не единственные доступные продукты. Отправной точкой является герметик 3M «Drip Chek» (08531) в тюбике с зубной пастой. Раньше это было довольно распространено в автомастерских, вы больше не увидите этого, очень старая технология.Его действительно стоит оставить в магазине, перейти к чему-нибудь получше. Переход на 3M «Fast n’ Firm »(08505) будет работать намного лучше, сжиматься намного меньше и намного лучше. Он использует обычный старый пистолет для мела, который можно найти всего за несколько долларов. Но весна для хорошего, вы будете рады, что сделали. Уретан 3M «Ultrapro» (08361) — это влагоотверждаемый герметик, который трудно превзойти. Для этого нужен специальный аппликатор, который довольно дорогой, но стоит своих денег.

Продукты 2K — это путь к высочайшему качеству.Они химически отверждаются и будут нерастворимыми, устойчивыми к воде, маслу, топливу, разбавителю и тому подобному. Да, они стоят чертовски дороже, да, им нужен специальный аппликатор, который стоит чертовски дороже, но они на световые годы лучше, чем 1K (за исключением Ultrapro, это чертовски хороший продукт). Что-то вроде 3M Automix Seam Sealer — Heavy bodied (08306) имеет практически нулевую усадку, быстро работает, его можно красить, шлифовать, он прослужит вам и мне. Опять же, есть миллионы брендов, которые так же хороши или лучше, Я использовал эти числа только для справки.

Вы хотите посмотреть, где вы герметизируете шов, дублирование заводского использования — лучший способ. Не проявляйте творчества, иначе вы вполне можете запечатать ВЛАЖНОСТЬ. Если вы полностью не понимаете, где вы кладете его на швы, держитесь подальше от чего-либо, кроме того, где он был на заводе.

Нанесите его на хорошую грунтовку, все, что вы не хотите закрашивать, и уж точно не хотите заделывать швы. Это хорошее правило: грунтовать и очищать, как если бы вы собирались красить перед герметиком швов.

Хорошая идея — нанести немного бисера, а затем «одеть» с некоторым давлением пальцем (конечно, в латексной перчатке) или кистью. Если область небольшая, то подойдет небольшая «щетка с кислотой». Они очень недорогие, просто разложите герметик и бросьте кисть, когда закончите. Вы также можете использовать одноразовые малярные кисти, но обычно вам придется обрезать щетину короче, чтобы вы могли оказать давление на герметик, а не просто «распределить его вокруг».

Распределяя герметик для шва, будьте особенно осторожны, чтобы не запечатать его ПОЛНОСТЬЮ.Это распространенная ошибка: герметик разложен, но на одном или двух местах есть небольшой зазор над швом, или герметик не прижат и не растушевывается по краю. Эти крошечные недостатки могут означать полный провал. Вы ДОЛЖНЫ быть уверены, что он действительно ЗАПЕЧАТАН. Если вы посмотрите на оригинальный герметик для швов, он обычно наносится довольно обильно. Если он не будет виден, как под ковром или циновками, не стоит дешево, нанесите много и разложите.

Фото A, для демонстрации техники герметизации швов я вытащил из мусора усиление бампера.

Фото B, на нем показан шов, замаскированный под узкую полоску герметика шва. Это крутая вещь; Вы можете не торопиться и замаскировать это так же, как если бы вы рисовали и запечатывали только то, что хотите. Этот метод хорошо работает, когда герметизирует что-то вроде шва коромысла на четверть на Chevelle или Camaro шестидесятых. Или по шву кровати на пикапе Ford 75-летнего возраста. Вы знаете, те тонкие швы, где две панели соединяются вместе.

Фотография D (хорошо, я испортил порядок фотографий. J) показывает эту маскировку крупным планом.

Фотография C показывает нанесенный герметик, и я потираю пальцем по шву, вдавливая герметик в трещину и утончаю ее края. Самостоятельная герметизация шва — это все, что необходимо, а повсюду — нет. А когда вдавишь ее в шов, обязательно заклеишь.

Фотография E — готовый продукт. Теперь, на этом этапе, вы можете нанести немного воска и средства для удаления жира на палец и протереть им герметик для швов, чтобы по-настоящему утончить край. Если бы на Camaro 1-й серии это было видное место, такое как рокер в четверть или задняя панель в четверть, вы бы хотели сгладить его вот так.Но даже тогда, если вы поместите герметик на небольшую полоску прямо в канавку, он будет выглядеть довольно чистым, чтобы просто оставить его в покое.

Photo F замаскирован для нанесения герметика на широкий шов. Это для быстрого нанесения и работает как амулет на напольных поддонах или что-то в этом роде, где угодно, что не так важно. Это примерно в четверти дюйма от шва с каждой стороны. Но вы можете делать это как хотите. На поздних моделях автомобилей я сделаю это примерно по полдюйма с каждой стороны шва на задней панели кузова, например, это выглядит так же, как оригинал.

Фото G Я наношу большое количество герметика и затем расчесываю его из стороны в сторону. Это оставляет «бусину», похожую на большой сварной шов. Вот сколько машин поздних моделей применяется с роботом, выполняющим работу.

Фотография H — готовый продукт; с левой стороны он обработан щеткой взад и вперед для придания им вида «бусинки». С правой стороны он прошит швом. Концы просто проделываем пальцем, прижимая герметик вниз и доводя его до конца.

Фотографии от I до Na — это пример подбора герметика шва на двери Toyota, он показывает, что вы можете сделать, то есть почти все, чтобы соответствовать существующему герметику шва или сделать его таким, как вы хотите.

Фото I замаскировано и готово к нанесению герметика. Лента прокладывалась примерно на 1/16 дюйма или около того с внешней стороны шва на загнутом крае кожи. Внутренняя лента была протянута примерно на 3/16 дюйма на внутренней стороне шва, где край загиба кожи встречается с оболочкой. Вы можете видеть, где остановилась внутренняя лента на углу. Вы можете увидеть на следующих рисунках, почему это было сделано.

Фото J нанесен герметик, здесь не нужно быть аккуратным! Просто возьмите его, проведите бусинку и не волнуйтесь, как это выглядит. Помните, что некоторые из этих двухкомпонентных герметиков срабатывают довольно быстро.Вы хотите надеть его, «проработать» его так, как хотите, пока он не заработал. Так что запуск бусинки, когда она на вас замаскирована, не займет много времени, просто наденьте ее.

Фото К герметик счищен щеткой. Слегка надавите на щетку, чтобы герметик вошел в шов. Но не слишком сильно, вы хотите, чтобы края герметика были немного толстыми, чтобы он выглядел как «бусинка», когда вы снимаете маску. Вы можете нанести бусину меньшего размера, надавить на нее пальцем, затем нанести еще одну бусину и слегка почистить ее, чтобы получилась хорошая бусинка.Если снять маску, пока герметик еще не сброшен, он немного стечет вниз и оставит очень красивый заводской вид бусинки.

На фото L я прорезаю угол пальцем. Помните, это не для последней модели автомобиля, и все, что нужно, — это приблизиться к ней, не нужно сходить с ума.

На фото М дверь закончена и без маски.

Фото N, оригинальный герметик шва на другой двери.

Фотография На, та, которую я сделал после покраски. Опять же, это просто должно быть близко, и это далеко не лучший вариант, но выглядит неплохо.

Следующие несколько фотографий показывают другую технику, которой меня научил один парень в магазине несколько лет назад. Под колодцами крыльев и полом багажника на последних моделях автомобилей есть много распыляемого нижнего уплотнения, которое довольно сложно воспроизвести с нижним уплотнителем, который мы используем, даже тот хотрод, который у нас распыляется из бака высокого давления, не работает как толстый как заводской хлам. Мой коллега показал мне, как можно разложить герметик для швов кистью, а затем «промокнуть» его смоченным воском и жиром турецким полотенцем (фото O), чтобы получить текстуру, чертовски близкую к фабрике (фото P).Круто то, что он работает очень быстро. Таким образом, вы можете приготовить краску за считанные минуты. Я не знаю, чтобы такой спрей был таким быстрым. И, если у вас есть только несколько маленьких пятен, настройка пистолета, его чистка и так далее займет гораздо больше времени. Эту процедуру нельзя превзойти «ретушью».

Так вот, я знаю, что вы все не делаете эти последние модели автомобилей, и методы, используемые здесь, могут не точно дублировать то, что вы видите в своей классической машине. Дело в том, что если вы посмотрите на заводской герметик для швов, сделайте несколько снимков крупным планом, прежде чем снимать его, вы, вероятно, сможете скопировать его достаточно близко.Совершенно точно не нужно доводить его до совершенства. Большинство герметиков для швов довольно небрежны, и их легко скопировать. Но если немного спланировать, можно получить потрясающие результаты. Каждая машина немного отличается, и я не смогу показать все маленькие уловки, которые вам придется освоить методом проб и ошибок.

Один очень важный момент — это когда вы отклеиваете ленту. Это процесс обучения, который будет отличаться с разными марками герметиков. Поэтому НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется провести несколько тестовых прогонов.Но в основном вы снимаете его, как только оденете так, как хотите. И по этой причине делайте небольшие участки за раз, если у вас большой проект по герметизации. На всех трех примерах на фотографиях я вытащил его сразу после того, как разложил, НЕМЕДЛЕННО! На двери на фото «J» та область, которую вы видите, длинная, внизу была первым герметиком, который был применен и снят, буквально через несколько минут, когда я это сделал, он начал давить. У меня есть небольшой участок, который вы не видите на фотографиях, где край герметика стал блеклым.Не так уж плохо, но в конце, когда люди это увидят, мне пришлось бы потратить некоторое время на то, чтобы это исправить. Под днищем ничего страшного. Но разные силеры будут бить в разное время. Один вы можете подождать двадцать минут, другой вам лучше потянуть эту ленту довольно быстро. Все зависит от температуры металла и магазина. Итак, нет замены запуску небольшого теста и посмотрим, прежде чем делать свой проект.

O’Reilly Auto Parts Клеи и герметики | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:

4437

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4167

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4172

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4182

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4063F

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4122

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4157

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4162

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4164

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

4198

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

1458

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

1728

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

1738

Строка:

TRS

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

7333

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

57333

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

58308

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

38808

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

58115

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

58310

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

38315

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

8664

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

8217

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

8223

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Сравнивать

Номер детали:

8214

Строка:

МММ

Клеи и герметики для швов

Как скрыть швы панелей

Хотите обновить комнату в доме, где обшивка, кажется, портит стиль и уют атмосферы? Или, может быть, вы подумываете перевернуть дом?

Мой личный опыт с устаревшими панелями ударил меня по лицу сразу после того, как мой муж решил купить старый дом с идеей освежить его позже.

И поскольку мы планировали получить прибыль, объявив о сдаче в аренду недавно купленного дома, мы знали, что должны выяснить, как скрыть швы обшивки, прежде чем приступить к нанесению слоя свежей краски.

В конце концов, скрыть швы обшивки — не изнурительная задача. Тем не менее, вы хотите знать крошечные уловки и подсказки, которые помогут вам закончить в кратчайшие сроки, как профессионал. Вы готовы? Читать дальше!

Что вам нужно для выполнения этого руководства

• Кисть
• Краска
• Поднос для краски
• Малярный валик
• Грунтовка для панелей
• Грязь для гипсокартона
• Молоток (по желанию)
• Лента для сетки для гипсокартона Профессиональный совет

Заполняйте швы непрерывно

Нельзя заполнить шов одним движением.Лучше всего вам поможет малярный валик. Но маленький секрет состоит в том, чтобы постепенно уменьшать давление, которое вы прикладываете при каждом наполнении и повторном наполнении. Таким образом, заполнение швов — непрерывный процесс, требующий некоторого терпения. Не спешите, потому что спешка не пойдет вам на пользу.

Пошаговые инструкции по скрытию швов обшивки

Шаг 1 — Подготовьте поверхность обшивки

Изображение предоставлено: constructionprotips.com

Прежде чем вы сможете приступить к заполнению швов и сделать их невидимыми для глаз, вы можете Не обойтись без подготовки поверхности вагонки.Для начала вам нужно удалить любой молдинг или существующие плинтусы с обшивки. Здесь вам поможет молоток. С тыльной стороны молотка (или с помощью монтировки) избавьтесь от всех ненужных обрезков.

Затем пора нанести ровный слой грунтовки для облицовки панелей. Как только первый слой полностью высохнет, нужно нанести второй слой.

Шаг 2 — Продолжайте заполнение швов

Лучший способ профессионально и эффективно заполнить швы — это выбрать ленту для сетки из гипсокартона.Все, что вам нужно сделать, это приклеить ленту из сетки гипсокартона от самого верха до самого низа шва. Проверьте наличие неровностей или складок и при необходимости отрегулируйте.

Изображение предоставлено: construction-cmd.com

После этого вы можете продолжить заполнение швов. Для этого поместите небольшое, но достаточное количество раствора для гипсокартона в поддон для краски (или любой другой подходящий контейнер). Пришло время использовать малярный валик. Продолжайте перекатывать одну часть обшивки.

Работая с малярным валиком, не забудьте воспользоваться краткими советами, которые мы перечислили выше! Дождитесь высыхания шпатлевки гипсокартона в соответствии с инструкциями производителя.

Шаг 3 — Завершите покраску поверхности панели.

Изображение предоставлено: inmyownstyle.com

В случае, если панель, с которой вы имеете дело, находится в отличном состоянии, вы можете приступить к нанесению краски по вашему выбору. Однако если есть недостатки, которые необходимо устранить, то сначала следует покрыть вагонку грунтовкой. Как только грунтовка высохнет, можно, наконец, нанести краску.

Если вы хотите отодвинуть назад какой-либо плинтус и / или плинтус, который вам пришлось удалить при подготовке обшивки для скрытия швов, ваша задача очень проста.Найти места, где висела накладка, перед ее снятием несложно, и вам не понадобится шпилька для ногтей.

Кто сказал, что сокрытие швов обшивки должно быть сложной и сложной задачей? Мы уверены, что вы сможете полностью насладиться процессом.