Монтаж автоматики для распашных ворот – Установка автоматики на распашные ворота

Внимание! Подключение электропитания при монтаже элементов автоматики производится в последнюю очередь.

Установка приемника, программирование пультов

Приемник, обеспечивающий прохождение сигналов управления, устанавливается в специальном разъеме на плате управления. Также там устанавливают несколько перемычек, дающих возможность впоследствии тестировать приводы:

• Перемычка 2-1 ставится, когда не пользуются кнопкой «Стоп»;
• Перемычка 2-С1 ставится, когда не пользуются фотоэлементами.

Кстати, подключение фотоэлементов происходит в последнюю очередь, потому на этих контактах должна стоять перемычка. После подсоединения приёмника программируется пульт ДУ по этапам, указанным в инструкции.

Подключение фотоэлементов и сигнальной лампы

Фотоэлементы устанавливаются на специальных столбиках или в местах, предусмотренных при планировке распашных ворот. После этого они подключаются по схеме, сопровождающей оборудование, к плате управления. То же самое проделывается и с сигнальной лампой.

Блок подключения фотоэлементов

Фотоэлементы, как правило, устанавливаются на высоте от 50 до 70 см. Главное назначение фотоэлементов — уберечь от повреждения автомобиль в том неожиданном случае, когда автомобиль остановился в проеме ворот, и нужно избежать ситуации, чтобы ворота при закрытии не ударили его.

Стойки для фотоэлементов

Иногда устанавливают две пары фотоэлементов – одна работает в момент открывания, а другая — при закрывании, чтобы гарантировать защиту от движущихся створок.

Фотоэлементы

Программирование автоматического закрывания ворот

Функция автоматического закрытия ворот состоит в том, чтобы после 20 секундной паузы в открытом положении, закрыться без дополнительной команды. При этом владельцу ворот хочется, чтобы они двигались по нажатию кнопки, то есть следует перейти в полуавтоматический режим. В инструкции есть описание действий для перепрограммирования, или существует переключение в нужный режим.

Монтаж элементов безопасности автоматических ворот

Источник: http://rusograda.ru/vorota/montazh-avtomatiki-dlya-raspashnyx-vorot

www.breegs.ru

Krono 300 – 310 от Came – установка (монтаж) автоматики (привода) распашных ворот своими руками. Схема, чертеж, инструкция, схема разводки электропроводов, программирование, настройка

          Так как статья получилась достаточно объемная, ее пришлось разбить на разделы (главы). Нажав на интересующий вас пункт вы тут же к нему перейдете. Если вы захотите вернутся к перечню разделов, нажмите «перейти к началу статьи»

Механическая часть – установка приводов:
  Открывание ворот внутрь
  Открывание ворот наружу

Разводка электрических кабелей для подключения автоматики распашных ворот

Установка приемника и программирование пультов управления для Krono 300 (310) Came

Подключение фотоэлементов и сигнальной лампы

Программирование времени работы, автоматического закрывания
Выставление концевых выключателей (для Krono 310)
 

          Про автоматику распашных ворот мечтают многие, но сейчас это уже не из области фантастики. Такую автоматику может себе позволить если не каждый, то уж точно большинство. Ну а как быть с установкой такой автоматики? Это можно сделать своими руками, в прочем,  как и распашные ворота в целом. 

 Ну что начнем с механической части – установка (монтаж) приводов распашных ворот Krono 300 — 310 от Came. 

          Попробуем начать с начала (на наш взгляд):  Привода рекомендуется крепить посередине ворот, но если есть на то необходимость можно снизу или сверху, главное, что бы кронштейн  второй крепился к жесткой трубе каркаса ворот ( ну и желательно что бы при упоре, створки не изгибались, а останавливались жестко). Обычно крепят на трубу внутреннего каркаса( 40*20, 60*30 и т.д.) , которая располагается в плоскости створки ворот.

         При работе автоматики распашных ворот не должно быть перекосов (привода устанавливаются ровно, горизонтально) – тогда не будет так называемого подклинивания приводов, когда зажимается шток.

Установка (монтаж) приводов распашных ворот Krono 300-310 (Came) — открывание ворот внутрь двора 

          Начнем с открывания ворот внутрь двора, так как с этим вариантам возникает больше всего сложностей. Дело в том, что при открывании внутрь есть очень существенное ограничение – от края столба, на котором размещается привод, до центра петли ворот должно быть не более 60 мм

Почему это может быть сложностью – дело в том что многие делают столбы из кирпича или камня( размер 38*38 см или более). И конечно же размещают петлю посередине столба. Вот и получается что расстояние от края столба до центра петли около 15 – 20 см. То есть установить на такие ворота линейную автоматику просто нельзя.
          Давайте попробуем разобрать каждый из этих случаев:

          Открывание ворот внутрь – ворота делались изначально под автоматику Krono (came) и петля размещена ближе к двору. Примерно такая же ситуация если у вас металлический столб 100*100мм – если петля посередине у нас есть искомые 50 мм до края столба.

          В таком случае специальный стальной кронштейн привода (входит в стандартную поставку) приваривается к закладной (или непосредственно на столб если он металлический). Кронштейн приваривается таким образом, что бы соблюсти все необходимые размеры.

     Параметр
А = 130 мм
В = 110 мм
С = 50 (60) мм
          Эти параметры весьма важны для дальнейшей работы двигателей и ими лучше не пренебрегать.
Второй кронштейн приваривается к воротам, при этом расстояние между отверстиями крепежа привода на двух кронштейнах должно быть 910 мм.  
          При установке двигателей в кронштейн (на столбе) не забудьте про специальную втулку (она идет в наборе с автоматикой). Крепежные части на приводах специально имеют определенный люфт для долговечной работы в самых различных условиях.
          Если вы установили привода ровно по уровню и по в соответствии с  размерами которые приведены в этих схемах у вам не будет эффекта закусывания штока привода и автоматика будет служить как положено.
         

          Открытие ворот внутрь двора – кирпичный столб, петля установлена посередине столба.
Скажем прямо, не на каждом объекте с открытием внутрь можно установить линейную автоматику ворот Krono. Вот почему мы рекомендуем изначально изготавливать ворота по нашим рекомендациям.

Но и даже в такой ситуации есть варианты для установки автоматики Krono 300 /310 – произвести некоторые манипуляции со столбом что бы соблюсти параметры:
А = 130 мм
В = 110 мм
С = 50 (60) мм
Для этого в кирпичном столбе можно сделать нишу глубиной около 15 см, высотой 25 см и шириной 25 см. Сделав такую нишу, у вас получится установить привода и выдержать необходимые размеры.

В принципе крепеж кронштейнов и приводов в таком случае аналогичный стандартной установке с открытием внутрь двора. То есть дополнительно только вырезать часть столба при помощи болгарки.
Подключение приводов при открывании ворот внутрь:
Привод с замедленным закрыванием

Привод с замедленным открыванием

Установка (монтаж) приводов распашных ворот Krono 300 — 310 (Came) — открывание ворот наружу от двора 

Открытие ворот наружу – этот способ установки как правило не составляет проблем для установки линейных приводов. Практически на все варианты распашных ворот с открытием наружу можно установить автоматику Krono (возможно с некоторыми доделками или переделками) .

          В принципе это то же открытие внутрь только развернуто на 90 градусов.
          Стоит только отметить, что линейные привода закроют в проеме ворот по 15 см с каждой стороны и устанавливать их стоит повыше, что бы, не задеть автомобилем.

          Первый кронштейн удлиняется за счет дополнительной пластины примерно на 5 см и приваривается на заранее подготовленную закладную.  Закладная для кронштейна так же может быть приварены к трубе 60*30 ( к которой приварены петли), или же  для крепежа закладной используются анкера (только не для кирпичного столба, кирпич очень хрупкий материал, анкера выпадают вместе с кирпичем).

Но и в этом варианте установки есть важные параметры :

А = 130 мм
В = 130 мм
Ну а С по прежнему 910 мм.
Второй кронштейн приваривается к трубе каркаса распашных ворот.
Подключение приводов при открывании ворот наружу:

Привод с замедленным закрыванием

Привод с замедленным открыванием

novi-vorota.avtostarter.com.ua

Монтаж автоматики для распашных ворот Rotelli MT 400 — открывание ворот наружу. Установка автоматики для распашных ворот Rotelli MT400

Открывание ворот — наружу двора (на улицу)

Установка автоматики Rotelli MT 404 на ворота с открыванием наружу несколько отличается от классической схемы с открыванием внутрь двора. Пройдем пошагово весь процесс монтажа, рассмотрим особенности размещения, крепления и ввода в эксплуатацию оборудования.

Конструктивные особенности данной модели, в том числе внушительный ход телескопического штока — 400мм, позволяют открывать ворота более чем на 90°.

Для иллюстрации возьмем наиболее типичный случай с кирпичными опорами и зашитыми профнастилом створками. Не сложно адаптировать все рекомендации к другой конструкции – для каменных столбов все делается аналогично, для металлических – еще проще, так как кронштейны приваривать можно непосредственно к ним.

При монтаже нам потребуется прикрепить сами приводы, блок управления и аксессуары, подвести к ним проводку, запрограммировать управляющую плату и пульты, после чего останется произвести пуско-наладочные работы.

Крепление оборудования

Начнем с монтажа приводов. Одним краем привод должен крепиться к опорному столбу, другим – к раме створки. При закрытых воротах створки упираются в центральный упор, шток привода втянут.

При открывании шток выдвигается, корпус поворачивается. Таким образом, как минимум на ширину привода оборудование выступает в проеме.

Чаще всего оборудование размещают примерно на средине высоты, хотя это требование не является обязательным. При необходимости следует усилить створку дополнительной трубой каркаса на выбранном уровне, но не крепить передний кронштейн непосредственно к полотну.

В зарубежных каталогах автоматики часто можно увидеть привлекательные фотографии с нижним размещением привода. Но подобная красота не для наших условий, так как зимой техника будет оказываться в снегу, не говоря уже о постоянном повышенном воздействии влаги и пыли. Корпус, конечно, прочный и надежный, но капля камень точит, да и повредить оборудование лопатой при чистке снега – более чем обидно.

Другим недостатком подобного размещения является риск повреждения проводов. Дело в том, что проводка не должна быть натянута как струна, некоторый запас дается на маневры самого привода и температурные колебания материала. В связи с этим провода несколько провисают, а значит, могут тереться о проезжую часть, вмерзать в лед, так что даже размещение внутри гофротрубы надолго не спасет.

Установка на самом верху используется чаще, так как единственным противопоказанием для такого монтажа является недостаточная жесткость рамы. Дело в том, что внизу створка будет удерживаться упором, а сверху ее придавливать будет сам привод, что может искривить слабую конструкцию.

В некоторых случаях размещение сверху является единственно возможным вариантом:

·         если в створке размещается калитка, то прикрепить привод по центру ворот уже не представляется возможным;

·         если проезд достаточно узкий, то есть риск повредить выступающее в проезде при открытых воротах оборудование, а значит, приводы должны располагаться как минимум выше крыши автомобиля.

В рассматриваемом случае удобно расположить приводы именно посредине – есть труба каркаса для крепления переднего кронштейна, эффект «пропеллера» не возникнет и от земли больше, чем полметра.

Другой вопрос, что на этой же высоте на опорных столбах должно быть подходящее место для крепления заднего кронштейна. Прикрутить его к кирпичу, особенно пустотелому, не получится – оборудование просто вырвет «с корнем». Поэтому на каменных и кирпичных опорах предполагается крепление надежных металлических закладных, которые станут затем своеобразным фундаментом под установку автоматики.

При открывании ворот наружу задний кронштейн привода крепится на внутренние грани столбов со стороны проема. Соответственно на эти стороны и надо выводить закладные.

Наиболее надежным является заблаговременный вывод металлической основы еще на этапе строительства столбов. На расчетной высоте до очередного ряда кирпичей устанавливается металлический уголок, одной гранью наружу, второй – внутрь кладки с дополнительным привариванием к центральному металлическому столбу кусками арматуры.

Подобная закладная не портит внешний вид опоры, при этом автоматика получает прочное основание. Кстати, петли распашных ворот также лучше крепить подобным образом.

На уже готовые опоры можно прикрепить стальную пластину толщиной 5-10мм с помощью анкеров. Как показывает практика, надежнее всего держат химические анкера, которые можно применять даже на облицованных пустотелым кирпичом столбах.

Далее следует определиться с местами крепления кронштейнов на закладной и на раме створки. Для этого сначала следует прикинуть соответствие рекомендованным параметрам А и В из инструкции и наметить оптимальное место для заднего кронштейна. Следует учесть, что при открывании наружу данные параметры расположены следующим образом:

Несоблюдение расстояния В от оси петель до кронштейна может привести к неправильному положению привода относительно закрытой створки.

Если же не соблюдать рекомендации относительно параметра А, то створка может вовсе не открыться. При открытых воротах привод должен оказаться дальше створки, причем также без излишнего к ней приближения – параллельно створке или под острым углом к ней.

Если крепление окажется слишком близко к столбу, то корпус упрется в створку, не позволяя открыть ее на необходимый угол. Заодно повышается риск просто сломать оборудование. В этом случае требуется удлинить кронштейн, подварив под него отрезок трубы необходимого размера или же отрегулировав дистанцию с помощью шпилек – смотря какой вид крепления предусматривается.

За счет изменения параметра А можно также добиться открывания на необходимый угол: с увеличением данного расстояния от петель появляется возможность шире распахнуть ворота, но тоже в пределах дозволенного монтажными параметрами. Обычно устанавливается угол 90-95°.

Теоретически высчитанное положение следует проверить на практике. Для этого временно крепят к приводу оба кронштейна.

Сам привод следует разблокировать, чтобы можно было выдвинуть шток без подключения к сети. Для перевода в ручной режим в комплекте идет специальный шестигранный ключ.

Ключ вставляется в отверстие механизма разблокировки на боковой поверхности мотор-редуктора и поворачивается до упора по часовой стрелке. Для возврата в автоматический режим ключ поворачивают в противоположном направлении.

Открываем створку на необходимый угол. Приставляем к ней привод с полностью выдвинутым штоком таким образом, чтобы задний кронштейн был в найденном положении со сбалансированными параметрами А-В. Тогда передний кронштейн можно приблизить к раме, убедиться в правильности углов (шток параллелен створке или подходит под острым углом, подвижный край ближе мотор-редуктора к полотну) и отметить его возможное положение.

Створку полностью закрывают до упора, шток втягивают то тех пор, пока передний кронштейн не окажется напротив отметки, проставленной при открытых воротах. Если при этом будет оставаться несколько сантиметров свободного хода штока, то расчеты выполнены правильно и можно крепить привод в данном положении.

Если же шток будет втянут до упора, то это достаточно вредно для техники. При монтаже на таких условиях створка в закрытом положении будет давить на привод, при открывании – тянуть на разрыв, повышая износ и риск поломки, особенно при ветре. Если же шток будет задвинут лишь наполовину, то это означает, что переднее крепление чрезмерно приблизили к петлям, а значит, приводу придется прилагать повышенные усилия для движения ворот. В обоих случаях следует перепроверить местоположение кронштейнов, добиваясь оптимального хода штока.

Далее проверяют с помощью уровня строго горизонтальное положение корпуса, отмечая точную высоту крепления, привод снимают, а кронштейны устанавливают на закладную и створку. Закрепить их можно разными способами. Наиболее простой и быстрый – просто приварить. Стоит помнить, что цинковое покрытие на кронштейне при этом будет повреждено.

Более привлекательный вид имеет установка на шпильки. Для этого придется в закладной пластине нарезать резьбу, вкручивать шпильки, и уже на них с помощью гаек крепить кронштейн. Процесс более трудоемкий, но не менее популярный.

Передний кронштейн к раме также можно приварить, прикрутить саморезами или шпильками.

Монтаж упора на закрытие является обязательным. Это может быть изготовленный в заводских условиях элемент или самодельный упор со сглаженным безопасным верхом и ответной планкой на самой створке. Он позволяет плотнее закрывать ворота, предотвращает разбалтывание ворот (вредное и для оборудования), устраняет излишние люфты, а главное – оберегает от повреждения техники при сильном ветре.

Упоры на открывания также полезны, снимают лишнюю нагрузку с привода при ветреной погоде, не позволяют штоку выкручиваться до предела. С другой стороны, без внешних опор можно обойтись, так как при открывании наружу не всегда есть возможность их установить. Но как минимум до окончания процесса настройки следует выставить хотя бы временные упоры, которые не позволят ошибочно открыть створку на угол больше допустимого, так как при этом корпус привода может просто сломаться об саму створку.

После того, как будет выставлено время работы, отрегулирована мощность в соответствии с габаритами створки, техника сможет обходиться без физических стопоров, временные можно удалить. Если же они не мешают, то лучше оставить — их постоянное присутствие все же продлевает срок службы оборудованию.

Отдельного внимания стоит чуть завышенный люфт кронштейна внутри вилки штока. Данный зазор необходим для того, чтобы обезопасить вилку от поломки в случае незначительного перекоса створок, немного не точного выставления самого оборудования по высоте. Даже если в момент монтажа все просто идеально, то со временем некоторое провисание створки вполне возможно. Раз в полгода требуется контроль легкости хода створки и проверка работы оборудования, когда подобные нежелательные моменты можно выявить и устранить. Но обезопасить оборудование от порчи до такого осмотра лишним не будет.

Не стоит менять заводскую гайку, не позволяющую сжать вилку больше положенного, на обычную, допускающую пережатие. Пользы от этого никакой, а вот риск, что излишнее давление просто сломает вилку, очень велик

Устанавливается сам привод. Производится несколько циклов открывания-закрывания пока в ручном режиме, чтобы убедиться в отсутствии каких-либо перекосов или участков с затрудненным ходом створки, открывании на необходимый угол и сохранении небольшого свободного хода штока при работе.

Далее следует установить блок управления. Этот герметичный короб с размещенной внутри платой управления крепится на заборе или столбе в вертикальном положении. Расстояние от земли также лучше взять не менее полуметра.

В случае использования аксессуаров безопасности определяется их расположение. Как правило, лампу выводят на верх ближайшего к блоку управления столба, а фотоэлементы располагаются на внутренних гранях опор строго друг напротив друга, желательно на расстоянии полуметра от земли, чтобы снегом не заметало.

Устройства безопасности – элементы рекомендованные, но не обязательные. Приводы будут открывать ворота и без них. Без дополнительных аксессуаров система получится вроде как дешевле, но если посчитать потом ущерб от рихтовки или покраски автомобиля, если случайно пульт нажали раньше времени, судебные издержки, если распахнувшаяся створка прохожего ударила – то экономии может и не получиться.

Сигнальная лампа мигает во время движения ворот, предупреждая окружающих о действии механизма. При открывании ворот наружу данный элемент особенно важен. Устанавливают ее таким образом, чтобы видно было и со стороны улицы, и со двора.

Фотоэлементы – парные датчики, передатчик и приемник инфракрасного луча для сканирования проезда. Если сигнал прерван человеком, животным, машиной – поступает информация о наличии преграды, блок управления дает команду на остановку движения и включение реверса. Таким образом столкновения можно избежать.

При открывании ворот наружу обычно ставят о

www.vorotnet.com.ua

Автоматика для распашных ворот с открытием наружу

Автоматика для распашных ворот и ее виды

Продуктом достигшими высот технологического прогресса стали автоматические системы для ворот. Простота и эффективность этого оборудования существенно облегчила жизнь человека в быту и на производстве. Современная автоматика для распашных ворот проста и удобна в эксплуатации. Долговечность и практичность, безопасность и экономия времени — это составляющие делающие объект привлекательным и показывающие его лицо. Популярность автоматических систем неизменна.

Распашные ворота и виды приводов

Линейные приводы систем автоматики ворот подразделяются на электромеханический и гидравлический тип. Особая популярность линейных приводов связана с простотой конструкции и надежностью. Низкая стоимость с возможностями монтирования на узких стойках.
Линейный механизм перемещает створки ворот в любом направлении (внутрь/наружу) на угол 90° градусов. Функционирует линейный привод простым способом. Двигатель с помощью редуктора вращает червячный винт, связанный с направляющей гайкой. Перемещение гайки позволяет эффективно открывать и закрывать плоскости створок.
Автоматика гидравлических устройств также проста. Электродвигатель вращает шестерни в насосе, которые осуществляют нагнетание масла в полости гидроцилиндра. Посредством созданного давления масла обеспечивается перемещение штока.
Рычажные механизмы очень плавно могут манипулировать перемещением створок. Необходимость замедлять движение в конечных положениях отпадает благодаря конструктивным особенностям. Основным механизмом является моторедуктор представляющий собой электродвигатель, совмещенный с редуктором. Моторедуктор устанавливается на неподвижной стойке ворот и посредством рычага, закрепленного на створке, управляет перемещением.
Подземные приводы монтируются в области столбов. На поверхность конструкция не выступает. Доступ к оборудованию возможен благодаря оборудованному монтажному месту. Створки ворот способны разворачиваться на угол до 180° градусов. Чаще всего подземная конструкция используется по индивидуальным заказам для сохранения внешнего вида ворот и более удобной эксплуатации в особых условиях.

Комплект автоматики для распашных ворот

Комплект автоматики состоит из следующих компонентов:

• Правосторонний привод
• Левосторонний привод
• Концевые выключатели
• Панель управления
• Блок приемника
• Пульт дистанционного управления
• Антенное устройство
• Набор фотоэлементов
• Сигнальные индикаторы

Автоматика для открывания распашных ворот наружу

Ассортимент разнообразных групп автоматики позволяет пользователям оптимально подобрать подходящую систему автоматики. В особых случаях можно воспользоваться комплексным решением автоматизации ворот. Распашные ворота, открывающиеся наружу, как правило, используют линейную автоматику. Целесообразность ее использования обусловлена простотой монтажа и надежностью. Электропривод монтируется внутри проема и занимает не более 150 мм с каждой стороны. В данной конструкции необязательно использование концевых выключателей — достаточно сделать упоры.

Автоматика для распашных ворот CAME

Автоматика CAME постоянно совершенствуется. Мощность, надежность и долговечность этой автоматики позволили занять ей основные позиции среди аналогов. Электромеханический привод отличается высокими эксплуатационными параметрами. Сезонные изменения климата не создают для автоматики Came проблем. Специальные смазочные компоненты гарантируют долгосрочную безотказную эксплуатацию. Ассортимент продукции достаточно широк и удовлетворяет любого потребителя. При временном отключении электроэнергии воротами можно управлять вручную. Для этого имеется специальный ключ.

Автоматика для распашных ворот Nice

Итальянская марка Nice представляет линейные (Wingo), рычажные (Walky) и подземные (Metro) типы автоматики приводов. Обилие групп позволяет наиболее выгодным образом подобрать оптимальный вариант. Имеется самоблокировка. Третье поколение имеет наилучшие качественные показатели и долговечность. Двойная конструкция алюминиевого корпуса имеет повышенную устойчивость к воздействию внешних факторов.

Монтаж автоматики для распашных ворот

Перед проведением работ следует проверить и отрегулировать ход ворот. Основные монтажные работы сводятся к грамотной установке 2-х приводов. Сложная автоматика для распашных ворот потребует скрупулезного отношения и определенных знаний. Монтаж блока автоматики можно осуществить в любом удобном месте. Подключение двигателей производится в соответствии с инструкцией. Наличие концевых выключателей потребует их регулировки. При наличии упоров потребуется отрегулировать режимы времени и усилия. Для безопасности монтируются фотоэлементы и визуальные индикаторы.

Видео монтажа автоматики для распашных ворот

Автоматические распашные ворота своими руками

Благодаря современным технологиям постоянно появляются новые возможности и приспособления, делающие нашу жизнь легче и проще. Сюда следует отнести и распашные автоматические ворота.

Эта конструкция достаточно проста, именно ее можно сделать своими руками. Сама установка распашных ворот. имеющих автоматический механизм, не отличается от обычных. Главное – это правильно установить качественную автоматику. Покупая такой механизм, лучше всего обращать внимание на известных производителей.

Тогда будет намного проще найти дополнительные детали, произвести их замену и прочее. Перед непосредственной разработкой и установкой ворот своими руками необходимо купить автоматический механизм.

Как правильно выбрать автоматику

Следует помнить, что на работу автоматического распашного устройства влияет несколько факторов:

1. Площадь и вес створок;
2. Интенсивность открывания;
3. Легкость хода створок.

Для того чтобы автоматический механизм работал долго, необходимо внимательно рассмотреть каждую из этих трех характеристик и подобрать такой комплект, который бы отлично подойти к предназначению распашных ворот.

Площадь и вес створок

Эти два параметра очень связаны между собой. На привод и створку постоянно идет ветровая нагрузка. Если поставить своими руками комплект автоматики, которая рассчитана на 100 кг, но при этом не учесть площадь ворот, то есть большая вероятность того, что при сильных порывах ветра они просто разлетятся в разные стороны.

Именно поэтому необходимо провести достаточно простые расчеты. Для этого нужно знать приблизительную ветровую нагрузку местности. Допустим, этот показатель составляет 50 кг/м. Тогда на ворота из обычного профнастила размером в 2х2 м ветровая нагрузка будет 2х2х50 = 200 кг. К этому значению прибавить фактический вес створки в 100 кг – и выходит 300 кг.

Таким образом, для таких распашных ворот нужно устанавливать привод, который рассчитан на вес от 400 до 800 кг. Тогда есть большая вероятность, что эта конструкция будет служить долго, привод не потеряет своих возможностей, и всевозможные ухудшения погодных условий ей не страшны.

Интенсивность открывания

Данный показатель также является очень важным. Его выражают в процентах, он показывает время работы за один час. Измерить эту характеристику, которую имеет комплект автоматики, также достаточно просто. Допустим, что ворота открываются и закрываются по 20 секунд. Если автоматический механизм имеет показатель в 30 %, то в течение часа он может открываться 18 минут, то есть 1080 секунд (60*30%). Если на открытие и закрытие ворот необходимо 40 секунд, то в течение часа этот механизм способен пропустить 27 машин (1080/40). Для дома этот показатель более чем хорош. А вот для установки на каком-то предприятии или же в корпоративном гараже его будет недостаточно.

Лёгкость хода створок ворот

Этот параметр зависит от различных погодных условий и от правильности установки петель на столбах. Именно поэтому лучше всего выбирать привод, который имеет запас мощности. В противном случае, в зимние холода привод не сможет исполнять поставленных заданий, и нужно будет открывать ворота своими руками.

Определившись с главными характеристиками автоматики, можно с легкостью выбрать необходимый комплект и приступить к сооружению распашных ворот своими руками. На сегодняшний день установить автоматику можно в три разных способа. Рассмотрим каждый из них.

Распашные ворота, открывающиеся наружу

Автоматические распашные ворота очень удобны и привычны для обычного человека, ведь занимают всего по 15 см с каждой стороны. Следует отметить, что такой тип в некоторых странах запрещен для установки законодательством.

Итак, процесс работы начинается из изготовления столбов. В основном принято использовать кирпичные столбы. В центр такого столба необходимо установить трубу, размером 10х10 см. Потом к трубе приваривают арматуру и выводят три закладные, на которые потом крепится профильная труба. Как раз к ней и привариваются петли ворот. Каркас необходимо сделать своими руками из трубы размером 50х50 или 60х30 и трубой внутри в 40х30 мм. Как раз к ней и будет впоследствии устанавливаться профнастил.

Также нужно взять металлическую трубу размером 40х20 мм и приварить посредине большой трубы. Это позволит сделать процесс зашивки профнастилом легче и проще. После сварки всех элементов можно приступать к их покраске. Когда краска высохла, тогда нужно установить ворота на петли. Когда все уже практически готово, можно устанавливать автоматический механизм. На сегодняшний день купить необходимый комплект автоматики достаточно просто. Его предлагают практически в каждом строительном магазине. В такой комплект в основном входят следующие элементы:

1. Самозапирающийся привод правосторонний;
2. Самозапирающийся привод левосторонний;
3. Блок управления воротами — это наличие платы управления и трансформатора в одном корпусе;
4. Комплект фотоэлементов. Сюда нужно отнести и пульт дистанционного управления, приемник, передатчик и другие фотоэлементы;
5. Дополнительные элементы, среди которых комплект необходимых болтов и гаек, ключи для аварийной разблокировки;
6. Набор крепежных пластин.

Имея такой комплект автоматики, установить ее на ворота своими руками не составит труда. Важно только соблюдать все советы и размеры, которые имеет конкретный автоматический механизм.

Установка автоматики на распашные ворота, открывающиеся наружу

В первую очередь нужно приварить два кронштейна – первый — к трубе каркаса, второй — на закладную столба. Очень важно соблюдать те размеры, которые имеет комплект автоматики. В противном случае автоматические распашные ворота своими руками не будут открываться, или же прослужат недолго и некачественно.

Следует знать, что данный тип самый распространенный и имеет ряд ограничений. Сюда в первую очередь относится расстояние от края столба до центра петли. Оно не должно быть более 60 мм. Столбы в этом варианте устанавливаются так же, как и в предыдущем способе. Потом из столба необходимо вывести три закладные. Именно на них нужно установить трубу в 60х30 мм для последующего крепления петлей. Очень важно, чтобы расстояние между краями столбов и закладными было не менее 6-10 см. После этого в крайних точках открывания и закрывания привариваются своими руками упоры. Такими упорами могут быть и уголок, и арматура.

Следует обратить внимание на то, что в центре проезжей части упор достаточно сделать небольшой, всего в 3-4 см, а вот на ворота сделать основательный упор. Выводить закладные необходимо так же, как и при открывании наружу. Только вот расстояние теперь должно быть 10 см от края столба. Установка автоматики на распашные ворота, которые открываются внутрь, ничем не отличается от автоматического комплекта для тех ворот, которые открываются наружу. Таким образом, легко и просто можно своими руками установить прекрасные распашные ворота для гаража или для дома с автоматическим приводом, и долгие годы наслаждаться их превосходной работой.

Автоматика для распашных ворот с открытием наружу как способ облегчения эксплуатации входной группы

В современном мире автоматизация настолько развита, что открывать и закрывать ворота можно дистанционно, используя пульт управления. Человек находится в доме или машине и нажатием кнопки приказывает умной технике выполнить свою работу. Монтаж автоматики на распашные ворота осуществляют самостоятельно или с привлечением специалистов. Автоматизированные ворота очень удобны и комфортны. Их устройство представляет собой механизм и несколько створок, открывающих ворота наружу.

Преимущества автоматических распашных ворот

Среди всех положительных характеристик автоматизированных распашных ворот отдельного внимания заслуживают несколько весомых преимуществ:

1. Забота о человеке в плохую погоду. Для открытия-закрытия входной группы ему не нужно выходить из автомобиля или дома. Дополнительным плюсом послужит экономия времени.
2. Моментальное открытие. На распахивание створок уходит около 15 секунд.
3. Надежная фиксация приводом.
4. Возможность подсветки придомовой территории.
5. Надежность, долговечность и бесшумная работа устройства.
6. Дополнительная безопасность, достигаемая за счет блокировки створок.
7. Наличие ключа, позволяющего открывать ворота вручную при неожиданном отключении электроэнергии.

Автоматизировать входную конструкцию хозяин может на своё усмотрение. Производители и цены разнообразны, цели и материальные возможности потребителей также неодинаковы. В ходе многолетней работы доверие покупателей завоевали итальянские производители – Came, Nice, Faac. Компании выпускают качественный надежный товар, простой в монтаже и легкий в эксплуатации.

Для частного использования бренды предлагают несколько наименований электроприводов:

Покупка автоматики в комплекте дает хозяину возможность осуществить быстрый монтаж и настроить изделие под конкретные условия эксплуатации.

К бюджетным моделям относится китайская продукция. Но не каждая азиатская компания следит за своей репутацией, поэтому шанс столкнуться с некачественным товаром повышается. Цена китайских электроприводов низкая, качество – невысокое. Рано или поздно привод потребует замены, т. к. в большинстве случаев бюджетные модели не поддаются ремонту.

Электроприводы марки An-Motors – это детище отечественной компании «Алютех». Устройства хорошо работают в любое время года и выдерживают зимние отрицательные температуры и высокую влажность. Выпускают их в Китае, но специалисты компании контролируют качество изделий и дают гарантию на хорошую службу.

Распашные ворота оснащают линейными или рычажными приводами. Свой выбор потребители обычно останавливают на линейных автоматических устройствах с поступательным движением. Рычажные механизмы ставят, если работа с линейными приспособлениями затрудняется и не представляет большого смысла.

Схема привода для ворот

Существуют и приводы с подземной установкой – эстетичный вариант с погружением в землю. Они популярны у владельцев крупных особняков, которым важно сохранить замысел всего архитектурного ансамбля. Простым дачникам и собственникам традиционных домов рационально использовать линейные устройства.

К покупке автоматики следует подходить ответственно, поскольку качество привода является залогом его долгой бесперебойной работы. Выбор устройства основывается на таких критериях, как :

1. тип ворот;
2. ширина створок;
3. общий вес конструкции.

Но это далеко не всё. Для надежной работы приспособления важно учитывать максимальный уровень нагрузок. Автоматика будет исправно работать на воротах из профнастила. Также хозяин должен изучить интенсивность эксплуатации. Редкое применение допускает покупку прибора, рассчитанного на 50 % эксплуатации. Для постоянного движения ворот их лучше оборудовать приводом с интенсивностью работы 100 %.

Не менее важным критерием является время открытия створок. Показатель приводится в секундах. Цифра показывает, насколько быстро конструкция распахнется на 90°. Она неодинакова у разных моделей, поэтому выбор остается за хозяином по его потребностям.

Обращайте внимание на максимальный шаг хода привода и угол открывания. От этих значений зависит комфортность пользования приспособлением.

Установка распашных ворот

По сравнению с откатными воротами распашные конструкции не требуют обустройства фундамента, поскольку не имеют роликов, колес и направляющих рельс.

Для установки распашных входных групп понадобятся :

• Кирпичи;
• Электроды;
• Профтрубы Ø 40 х 30 мм и 60 х 30;
• Арматура диаметром 14 мм;
• Песчано-цементный раствор со щебнем;
• Швеллер или профтруба 100 х 100 мм;
• Обшивочный материал – дерево, профнастил и пр.

До монтажа распашных ворот делают замеры и подготавливают рабочее место. Для опорных столбов роют две лунки шириной 30 см. Несущие части внедряют в грунт ниже уровня промерзания примерно на 100 – 120 см. Дно ям посыпают щебнем и вставляют опоры.

Схема распашных ворот с открытием наружу

Под несущие части берут швеллер или железные трубы. Для устойчивости их бетонируют. Раствор готовят из расчета по 3 ведра песка и щебня на 1 ведро цемента. Для монтажа подземного электропривода в застывшей поверхности проделывают отверстие и вставляют изоляционную трубку.

Далее к столбам приваривают опорные пластины и занимаются полотнами. Прямоугольник-каркас сваривают слитно по ширине ворот. В центральной точке приваривают 2 трубы с промежутком 5 – 10 мм. После распила каркаса посреди центральных труб к створкам крепят петли – от 4 до 8 штук (с учетом веса и размера полотен). Работу завершают заполнением каркаса.

Установка автоматики своими руками

Монтаж начинают с проверки работоспособности створок и сбора инструментов:

Если петлю и внутренний край столба разделяет расстояние 15 и менее сантиметров, на распашные ворота ставят линейный привод. При большем расстоянии входной группе необходимо рычажное устройство. Если механизм будет крепиться на бетонное или кирпичное основание, его следует укрепить. Для продления срока службы линейного изделия в процессе монтажа оставляют небольшой запас на ход штока (хотя бы 1 см). Затем проверяют плавность движения и смотрят, не мешают ли механизму упоры или спецавтоматика с концевыми выключателями.

Установка привода автоматики на распашные ворота

С электрической частью оборудования работают строго по инструкции. Настраивают концевые выключатели или непосредственно на плате выставляют время работы створок, если будут применяться упоры.

Безопасность привода повышают путем его оснастки сигнальными лампами и фотоэлементами. Для пользования автоматикой без пульта во дворе ставят резервную кнопку.

Линейные приводы

Устройство работает от вращения винта двигателем через редуктор. Движение происходит вдоль направляющей, отчего энергия вращения механизма преображается в линейный ход гайки. Деталь открывает конструкцию. Плавность и долговечность линейного привода зависит от замедления двигателя в конце работы. Это должно происходить до реакции конечного выключателя. Если двигатель работает именно так, приводное устройство порадует долгой функциональностью.

Рычажные приводы

Оборудование обеспечивает входной группе плавность и прочность. Работает оно благодаря двигателю, который передает энергию через редуктор. На вертикальном валу задерживается кривошип, перемещающий створки через рычаги. Приводы оснащены конечными выключателями и датчиками контроля оборотов двигателя.

Гидравлика

Автоматика гидравлического типа функционирует от реверсивного гидравлического насоса, двигатель которого перемещает раствор в гидроцилиндры. Они и запускают ворота. За безопасную работу оборудования отвечают датчики. Механизм отличается высокой надежностью, но и цена его не мала.

Особенности установки приводов при открытии ворот наружу

При подготовке проёма делают закладные. В центре кирпичного столба прокладывают трубу или швеллер (100 х 100 мм) и приваривают арматуру. Затем под профтрубу сечением 60 х 30 выводят закладные (3 шт.) и приваривают петли для створок. Местоположение закладных должно идти вровень с точкой крепления приводов.

После монтажа конструкции устанавливают автоматику. Раму каркаса и закладную столба сваривают с кронштейнами (по 1 шт.). Затем прокладывают целые тщательно изолированные провода и проверяют устройство. При правильной установке створки будут двигаться в нужном направлении. Если механизм работает по-другому, скорее всего, провода перепутаны местами. Погрешность исправляют обязательно, иначе распашные ворота не смогут нормально функционировать.

Распашные ворота – отличный вариант в хозяйстве современного человека. Конструкция может состоять из одного или двух полотен и даже иметь место под калитку. Для экономии финансов конструкцию собирают своими руками, а для более комфортной эксплуатации ее оснащают электроприводом. Устройство работает в автоматическом режиме и при необходимости блокируется.

Источники: http://nagdak.ru/sovetu/138-avtomatika-dlja-raspashnyh-vorot, http://vorotagate.ru/raspashnye/avtomaticheskie-raspashnye-vorota, http://zaborlike.ru/vorota/avtomatika-dlya-raspashnyh-vorot.html

zabor-pro.ru

Автоматика для распашных ворот своими руками

Современные ограждающие конструкции играют очень важную роль. Они не только выполняют защитную функцию, но и являются элементом декора участка. При этом вы можете сделать их еще более удобными в эксплуатации, установив автоматику для ворот. Работы по монтажу могут проводить профессионалы, но все чаще собственники выполняют все самостоятельно. Главное, быть предельно внимательным и следовать всем рекомендациям, которые перечислены в прилагаемой инструкции.

Принцип работы устройства очень прост. Необходимо лишь выбрать подходящую для ваших условий эксплуатации автоматику для распашных ворот. На ее выбор влияют следующие параметры:

• ширина створки;
• масса полотна;
• частота использования изделия;
• сила ветровой нагрузки.

Необходимо учитывать каждый из вышеперечисленных факторов, иначе со временем работа привода может быть нарушена. Обязательно перед установкой автоматики на распашные ворота изучите ее схему, а затем проводите подготовительные работы. Они включают в себя осмотр конструкции створок и выявление неполадок в их работе. Правильно установленная ограждающая конструкция должна с легкостью открываться. Если ее работе что-либо препятствует, то нужно найти причину и обязательно ее исправить. Наиболее распространенными проблемами являются несмазанные петли, перекос столба, петель или неровные створки.

Сегодня на любой тип ограждающей конструкции можно вмонтировать привод. Однако наиболее сложной и скрупулезной является установка своими руками автоматики на распашные ворота. Она требует четкого расчета и аккуратного выполнения работ. Даже самый малый недочет может привести к быстрому износу оборудования и выходу из строя. Необходимо не только соблюдать осторожность при установке привода и другого оборудования, но и уметь правильно подключить и настроить всю электрику.

Схема и принцип работы

Принцип работы зависит от выбранного типа автоматики на распашные ворота. Наиболее популярным является линейный привод. Он отличается относительно невысокой стоимостью, простотой конструкции и долговечностью. Срок службы двигателя увеличивается благодаря использованию специальной функции – при открытии и закрытии створки замедляют ход.

Линейный привод позволяет открывать створки участка на 90 градусов. Однако осуществлять монтаж автоматики с открытием распашных ворот наружу и вовнутрь можно лишь на узкий опорный столб. Например, когда его изготавливают из профильной трубы. При открытии створок наружу рекомендуется устанавливать линейный привод в верхней части ворот, поскольку он, сужая проезд, может препятствовать движению автомобиля.

Производители электроприводов стараются постоянно расширять свой ассортимент, удовлетворяя спрос потребителей. Так, на рынке можно найти автоматику для распашных ворот Nice с рычажным приводом (с использованием инструкции вы с легкостью сможете установить его самостоятельно). Он не замедляется к концу цикла открытия или закрытия, поскольку принцип работы рычажного привода заключается в непревзойденной плавности хода. Его использование позволяет открывать створки наружу и вовнутрь участка от 90 до 110 градусов.

Принцип работы рычажного привода заключается в передаче энергии двигателя через редуктор на центральный вал. К нему одной стороной крепятся рычаги, а другой – к створке. Производить монтаж автоматики на распашные ворота своими руками необходимо предельно внимательно: изучите инструкции с фото и видео и информацию на форумах. Рычажный привод используют в тех случаях, когда установка линейного невозможна. Например, если опорные столбы имеют большую ширину и выполнены из кирпича или камня. В этом случае перед монтажом необходимо удостовериться в надежности поверхности, чтобы она не просыпалась под весом привода.

Производители и марки автоматики для ворот

Рынок позволяет выбрать на сегодняшний день того производителя, который будет в полной мере соответствовать всем вашим требованиям, выдвигаемым при покупке электропривода. Однако немаловажную роль при покупке автоматики для распашных ворот играют отзывы. Благодаря им можно узнать, с какими трудностями сталкивались те, кто уже успел установить двигатели на своих участках. Мнения других людей всегда субъективны, но нередко они позволяют принять окончательное решение при покупке.

На протяжении многих лет любовь и доверие покупателей завоевывают итальянские производители. Наиболее популярными являются:

1. Nice;
2. Came;
3. Faac.

Это проверенные временем компании, которые на деле доказали свое качество и надежность. При выборе и покупке автоматики для распашных ворот Найс необходимо учитывать массу створки и частоту использования. Более мощные электроприводы устанавливают на промышленных объектах с высокой проходимостью. Компания производит и приводы для частного использования в жилом секторе. Они характеризуются простотой конструкции и легкостью в эксплуатации. Компания предлагает следующие серии электроприводов:

• Wingo;
• PopKCE;
• Toona;
• Hyppo.

Качественный итальянский производитель автоматики Faac предлагает готовые решения для распашных ворот как на частных участках, так и на промышленных объектах. В наборе вы получаете полный комплект изделий, которые останется лишь установить и настроить под конкретные условия эксплуатации.

Существуют и более бюджетные решения. Так, вы можете приобрести продукцию китайских производителей. Следует лишь проявлять бдительность, поскольку не все компании одинаково хороши. Многие производители бюджетных комплектов автоматики для распашных ворот из Китая делают ставку на низкую стоимость, что отрицательно сказывается на качестве продукции. В результате вы столкнетесь с необходимостью замены подобного привода, поскольку многие из них не поддаются ремонту.

Компания Алютех производит электроприводы под маркой An-Motors. Отечественные разработчики создали модели, которые полностью пригодны для эксплуатации в зимнее время, когда на улице отрицательная температура воздуха и высокая влажность. Производство автоматики для ворот полностью проходит в Китае, однако компания тщательно следит за качеством выпускаемой продукции и предлагает гарантию на готовые изделия.

Самостоятельная установка электропривода на распашные ворота

Для начала необходимо удостовериться в том, что створки исправно работают. После этого подготовьте набор инструментов, которые понадобятся для установки самодельной автоматики для ворот с распашными створками. Чтобы сделать все своими руками, помимо дрели, шуруповерта и рулетки вам потребуются молоток, плоскогубцы, рулетка и изолента.

При выборе электропривода необходимо учитывать не только условия эксплуатации, но и вид опорных столбов. Если расстояние от петли до внутреннего края столба составляет 150 мм и менее, то вам подойдет линейный привод. Это наиболее доступный и популярный вид автоматики для ворот распашного типа. Если же расстояние больше, то необходимо выбрать рычажный привод.

Первым делом приступают к монтажу автоматики, а затем электрики. Если четко следовать инструкции и соблюдать все рекомендации, то у вас не возникнет никаких трудностей с монтажом автоматики для распашных ворот своими руками и у вас не возникнет необходимость в ремонте. Если же вы допустите ошибки или не учтете какой-либо параметр, то это приведет к тому, что со временем электропривод быстро выйдет из строя.

Очень важно следить за тем, на каком основании устанавливается привод. Если у вас бетонное или кирпичное основание, то его необходимо предварительно укрепить. Для увеличения срока эксплуатации линейного привода при установке необходимо оставить минимум 1 см запаса хода штока. После этого необходимо проверить механизмы на плавность хода. Движению створок не должно ничего мешать. А вот останавливать их могут упоры или специальная автоматика для ворот с концевыми выключателями.

Подключение электрики должно проходить также строго по инструкции. Необходимо настроить концевые выключатели или же установить на плате время работы створки, если вы планируете использовать упоры. Для безопасности и удобства конструкция может оснащаться сигнальными лампами и фотоэлементами. Установите также во дворе резервную кнопку, которая позволит пользоваться автоматикой для распашных ворот без пульта.

А вы готовы самостоятельно установить в своем дворе электропривод? Мы ждем ваших ответов в комментариях под статьей.

vorotakzaboru.ru

чертежи и установка их своими руками

Ворота и забор — это визитная карточка дома. Все входящие на участок в первую очередь видят именно ворота, и первое впечатление о хозяевах создается по этому элементу. Однако не только декоративные качества должны отличать въездные ворота. В первую очередь, это необходимый конструктивный элемент частного дома, призванный обеспечивать въезд транспорта и безопасность проживания. Очень важная задача при строительстве забора и ворот — совместить красоту, безопасность и функциональность.

Пример классических распашных автоматических ворот

Особенности распашных ворот

В первую очередь рассмотрим достоинства въездных ворот такого типа:

• Простота конструкции по сравнению с другими видами ворот;

  Схема устройства автоматических распашных ворот

• Низкая стоимость;
• Отсутствие необходимости технического обслуживания;
• Высокий срок службы;
• Надежность;
• Отсутствие границ в оформлении;
• Нет необходимости в подготовке площадки;
• Возможность автоматизации.

Недостатки в основном сводятся к тому, что для открывания створок необходимо предусмотреть достаточно свободного места, что бывает проблематично, особенно на небольших участках. Кроме этого, приходится учитывать ветровую нагрузку в конкретной местности при конструировании для того, чтобы сделать эксплуатацию ворот более безопасной.

Как видно достоинств намного больше, чем недостатков, а существующие недостатки не настолько критичны, вот почему использование распашных ворот так популярно у застройщиков.

Конструкция ворот распашного типа

Несмотря на то что постоянно появляются новые отелочные материалы, применяемые для облицовки распашных ворот, основные конструктивные особенности остаются прежними:

Конструкция механизма открывающего ворота

• Металлические столбы, являющиеся своеобразной основой для ворот;
• Каркас распашных ворот. Он может быть изготовлен из дерева или металла. Металлические каркасы считаются более прочными и надежными, поэтому их использование более популярно;
• Обшивка. В качестве отделочного материала может быть использовано дерево, сайдинг, профнастил, ковка, листовой металл;
• Петли для движения ворот;
• Замки и другие конструктивные элементы.
Вернуться к оглавлению

Необходимые для монтажа инструменты и строительные материалы

Для того чтобы сделать распашные ворота своими руками, понадобятся следующие инструменты:

• Болгарка. Этот инструмент понадобится для резки металлических деталей и их шлифовки. Кроме этого, необходимо убедиться в укомплектованности болгарки отрезными и шлифовальными дисками;
• Сварочный аппарат или инвертор с электродами будет необходим при сборке каркаса и обрешетки;
• Рулетка и строительный уровень будут полезны при конструировании и ориентации в пространстве каркаса;

  Блокировка механизма автоматических распашных ворот

• Прочие строительные инструменты, такие как молоток, лопата, мастерок и другие. Кроме этого, при обшивке каркаса понадобится шуруповерт с саморезами по металлу, а если планируется использование заклепок, — клепатель. Также для покраски забора в нужный цвет следует запастись краской, кисточками или краскопультом.
Что касается строительных материалов, то нужно купить:

1. Профилированную трубу для конструирования каркаса. Чаще всего используется труба размерами 60 х 40. Размеры могут быть изменены в зависимости от отделочного материала и требований надежности.
2. Трубу для столбов. Ее размеры также выбираются исходя из конструкции и веса ворот. Если вес ворот не превышает 150 килограмм, подойдет труба сечением 80 х 80. Для более крупных ворот труба должна быть не меньше 100 х 100. Для тяжелых ворот, вес которых более 300 кг лучше всего предусмотреть трубу сечением 140 х 140 и больше.
3. На петлях для ворот лучше не экономить и выбирать их с небольшим запасом по весу.
4. Краску для придания каркасу и стойкам нужного цвета.

   Вариант устройства и покраски автоматических ворот

5. Отделочный материал. Для распашных ворот подойдет практически любой из представленных на строительном рынке: дерево, ковка, профнастил, сайдинг. Критерии при выборе — предпочтения застройщика и его финансовые возможности.
6. Замки, которые могут быть исключительно механическими или электромеханическими.
7. Автоматику. Этот элемент необязателен для распашных ворот, однако, с ним проживание в частном доме станет намного комфортней. Если средства не позволяют установить автоматику сразу, не беда, конструкция ворот позволяет отложить этот процесс и пользоваться ими вручную какое-то время.

Монтаж распашных ворот своими руками

Простота конструкции распашных ворот способствует тому, что они могут быть легко собраны своими руками, без привлечения специалистов. Монтаж ворот можно разделить на два основных этапа: установка стоек и конструирование ворот.

Элементы конструкции распашных ворот

Установка стоек

Начнем описание процесса монтажа с установки стоек. В качестве стоек можно использовать:

Трубы, если есть необходимая техника, можно попросту забить в землю. Этот способ считается экономичным, но более сложным. Во время забивания нужно следить за уровнем, чтобы ворота впоследствии не перекосились.

Более популярным методом считается бетонирование столбов, поэтому подробней рассмотрим именно его:

1. Для начала следует выкопать углубление в земле с помощью лопаты или садового бура. Глубина выемки грунта не должна быть менее одного метра и зависит от уровня промерзания грунта в регионе.
2. На дне ямы следует уложить гравийно-песчаную подушку толщиной до 200 миллиметров. Эта процедура позволяет предотвратить проседание столбов и создает основу для бетонирования.
3. После этого в углубление закладывается труба, которая выравнивается по вертикали с помощью строительного уровня.
4. В самом конце необходимо залить столб бетоном. Раствору нужно дать высохнуть в течение семи дней как минимум. Если высыхание происходит в жаркую погоду, следует периодически смачивать раствор водой, чтобы избежать пересыхания.

При выборе в качестве опор кирпичных столбов, необходимо их усилить с помощью арматуры, а также выпустить металлические закладные для крепежа петель.

Конструирование ворот

Второй этап на пути создания распашных ворот — это сборка самой конструкции. То, какой вид будет у будущих ворот, напрямую зависит от места, где планируется их поставить. К примеру, на воротах для заднего двора можно существенно сэкономить, выбрав материалы проще. Что касается парадного въезда, то здесь на декоративных качествах лучше не экономить.

Как правило, ворота изготовляются в одно время с забором, хотя может возникнуть необходимость сделать их на уже готовом заборе, что требует снятия точных размеров ширины и высоты проема. При определении высоты ворот следует помнить о расстоянии между воротами и землей для беспрепятственного их открытия.

В случае если под воротами уложена тротуарная плитка или выстелен асфальт, то расстояние допускается оставлять совсем небольшое, в пределах пяти сантиметров. Когда под воротами находится голая земля, лучше всего предусмотреть расстояние не менее десяти сантиметров. Кроме беспрепятственного открывания, просвет необходим для увеличения сопротивляемости ветру.

Чертежи и эскизы

Создание эскиза и чертежей будущих ворот позволяет осуществлять монтаж без ошибок, а также очень полезно для расчета необходимого количества строительных материалов. Рекомендуется при создании каркаса ворот ориентироваться на предполагаемый отделочный материал. К примеру, при обшивке ворот профнастилом можно избежать лишних стыков, что значительно увеличит аккуратность конструкции, и сделает монтаж гораздо проще.

На этапе создания чертежа следует произвести расчет необходимых материалов. Для конструирования ворот понадобится профильная труба разного сечения. Труба 60 х 40 необходима для сборки каркаса, который будет представлять собой основу ворот, а труба меньшего сечения, 40 х 20, понадобится для создания обрешетки, нужной для крепежа обшивки. При покупке труб рекомендуется заказывать сразу необходимых размеров для того, чтобы при сборке как можно меньше заниматься резкой.

Как бы то ни было, трубы все равно придется резать и шлифовать, поэтому без болгарки не обойтись. Шлифовка позволяет удалить с труб ржавчину, а обработка растворителем удалит с металла возможные следы масла, которые могут помешать лечь краске.

Сварные работы

После создания чертежа и подготовки труб приходит время для сварных работ. Их лучше всего доверить профессионалу. Так будет достигнута наибольшая прочность соединений и наилучший внешний вид. При соединении деталей необходимо не допускать образования в стыках отверстий, в которые может попасть вода.

В зимнее время влага, попавшая внутрь трубы, неизбежно замерзнет и может повредить каркас. Специалисты рекомендуют прихватывать трубы с шагом около 30 сантиметров. Сплошной шов может привести к деформации каркаса, что неизбежно повлияет на аккуратность будущих ворот. При сварке не стоит забывать о ребрах жесткости, повышающих прочность ворот и увеличивающих их сопротивляемость ветру.

Процесс сварки каркаса распашных автоматических ворот

Грунтовка каркаса

Этот процесс позволяет продлить жизнь как металлическим, так и деревянным изделиям. Кроме этого, на грунт гораздо удобней наносить лакокрасочные покрытия. Места сварки также обрабатываются грунтовкой. Грунтовку лучше всего наносить после того, как на раму будут приварены петли. Если в качестве столбов были предусмотрены кирпичные опоры, то петли привариваются к закладным. В том случае, если закладные на опорах ворот и забора не были своевременно подготовлены, можно прибегнуть к помощи анкерных болтов. Кроме петель, загрунтовать следует и механизмы закрывания ворот — задвижки. Как правило, для распашных ворот выбираются штыревые задвижки, простые по конструкции и легки в монтаже.

Конечная отделка ворот

В самом конце необходимо произвести финишную отделку распашных ворот. На грунтовку можно наносить практически любые составы. Следует отметить, что наиболее ровную поверхность можно получить с помощью краскопульта, однако, отлично подойдет и обычная кисть. При покраске каркаса с помощью кисти придется затратить на это чуть больше времени.

После того как краска нанесена на каркас ворот, можно начинать крепеж отделочного материала. Кстати, обшивка может крепиться на уже висящую на своем месте раму, или эти работы можно производить в любом другом удобном месте. Рассмотрим самые популярные отделочные материалы, применяемые для обшивки распашных ворот:

1. Профилированный настил. Из достоинств этого отелочного материала можно отметить низкую стоимость, легкость и огромный выбор цветов и фактур профнастила. Стоит отметить, что профилированные листы могут быть не только однотонными: многие производители предлагают профлисты с принтом под натуральные материалы.

   Вариант устройства автоматических распашных ворот из профлиста

   Так можно без проблем найти профилированный настил, имитирующий натуральное дерево, кирпич или дикий камень. В настоящее время цвета профнастила подбираются по каталогу, поэтому при порче забора в каком-либо месте можно по коду подобрать дополнительный лист и попасть в цвет абсолютно точно. Из недостатков профлиста можно отметить большую парусность.
2. Дерево. Этот материал считается самым доступным и натуральным. Деревянные ворота выглядят очень красиво, и в случае порчи отдельные элементы могут быть легко заменены. Стоит отметить, что дерево очень требовательно в уходе, и без должного внимания может прийти в негодность — рассохнуться или растрескаться.
3. Листовой металл. Ворота, обшитые этим материалом, выглядят очень надежно и обладают высокой прочностью. Однако вес таких ворот очень большой, что отрицательно сказывается при их открывании, особенно если для этого используется автоматический привод.

   Оригинальный дизайн распашных ворот из листового металла

4. Ковка. Ворота, отделанные коваными изделиями, — это настоящий эксклюзив, особенно если делал их настоящий мастер. Такие кованные ворота не оставят равнодушными ни гостей, ни прохожих. Недостатком таких ворот является их высокая стоимость, и сложность изготовления, поэтому своими руками их сделать вряд ли получится.
5. Стальная сетка и сетка рабица. Такие ворота очень просто сделать своими руками, и они обладают низким весом. Из недостатков можно отметить их прозрачность, что делает участок просматриваемым с улицы. Кроме этого, на особые декоративные качества таких ворот из сетки рабицы надеяться не приходится.
6. Комбинированные ворота. Как правило, в качестве комбинированных материалов используется ковка, дерево, металл и поликарбонат. Такая комбинация позволяет сделать ворота одновременно прозрачными, легкими, а также не просматриваемыми с улицы.

   Комбинированные распашные ворота из дерева и кованых элементов

Автоматический привод для распашных ворот

Редко какой владелец загородного участка не задумывался о том, чтобы установить автоматические распашные ворота своими руками, позволяющие заезжать на территорию, не выходя из транспортного средства.

Автоматика значительно повышает комфорт проживания в частном доме, однако, целесообразность ее установке зависит от того, насколько часто ворота используются. Если частный дом используется как постоянное место проживания, то, скорее всего, ворота, предусматривающие автоматический привод, необходимы абсолютно точно.

Чертеж с размерами привода для распахивания ворот

Это позволит избежать ошибок в монтаже и некорректной работы автоматики. Кроме этого, фирмы, занимающиеся установкой привода на ворота, поставят вам необходимое оборудование по цене значительно ниже розничной и будут обеспечивать гарантийное обслуживание.

svoizabor.ru