Укладка асфальта цена за метр: Укладка асфальта – цена от 420 руб./м2 с материалом

Оставайтесь с нами, и к концу вы будете достаточно уверены в себе, чтобы точно оценить правильную цену для вашего проекта и быть готовы поговорить с профессиональными подрядчиками по асфальту.

Давайте начнем с нижней строки, а затем разберем, что включает каждая из этих затрат.Вот четыре наиболее распространенных сценария в порядке затрат на материалы и установку:

1. Замена асфальтового покрытия проезжей части:

• Ремонт существующей поверхности
• Укладка верхнего слоя асфальта над существующей подъездной дорогой
• Стоимость: от 2,00 до 3,40 доллара за квадратный фут

2. Новая асфальтированная подъездная дорога там, где ее не было:

• Выемка подъездной дорожки путем удаления дерна и почвы
• Градиент пути
• Устройство земляного полотна из заполнителя при необходимости
• Укладка нижнего слоя асфальта
• Укладка верхнего слоя асфальта
• Стоимость: 3 доллара.От 20 до 5,50 долларов за квадратный фут

3. Снятие и замена асфальтовой дорожки:

• Разбивка и удаление существующей проезжей части
• Градиент пути
• Устройство земляного полотна из заполнителя при необходимости
• Укладка нижнего слоя асфальта
• Укладка верхнего слоя асфальта
• Стоимость: от 4,95 до 8,50 долларов за квадратный фут

4. Снятие и замена бетонных проездов на асфальт:

• Разбивка и удаление существующей проезжей части
• Градиент пути
• Устройство земляного полотна из заполнителя при необходимости
• Укладка нижнего слоя асфальта
• Укладка верхнего слоя асфальта
• Стоимость: 9 долларов.От 20 до 13,60 долларов за квадратный фут

Устройство подъездной дороги с асфальтовым покрытием — это многоэтапный процесс. Не все применимо к вашей работе.

Разборка существующей подъездной дороги с помощью тяжелого оборудования и ее вывозка является довольно дорогостоящим процессом, особенно для бетона из-за трудоемкого характера работы.

• Стоимость демонтажа асфальтовой проезжей части: $ 1.75- 2,50 доллара за квадратный фут
• Стоимость демонтажа бетонной проезжей части: 6-8 долларов за квадратный фут

При установке новой проезжей части почву необходимо удалить на глубину до 10 дюймов, чтобы сформировать основание для проезжей части. Верхний слой почвы и глинистую почву необходимо удалять на более глубокий уровень, чем почвы, состоящие в основном из песка или гравия. Эта почва должна быть загружена и вытащена или отложена в другом месте на участке для использования в ландшафтном дизайне.Компания, занимающаяся укладкой дорожного покрытия, возьмет пробы почвы, чтобы определить, насколько глубокой должна быть дорожка для проезда.

• Расходы на выемку и транспортировку проезжей части (нелесные земли): 0,55–0,80 долл. США за квадратный фут

После того, как земляное полотно проезжей части будет выкопано, можно приступать к укладке материала для строительства проезжей части по одному слою за раз. Асфальтированная подъездная дорога имеет несколько слоев.Все ли они нужны вашей дороге, зависит от того, какой сценарий вы выполняете.

Слой земляного полотна: В асфальтовом слое обычно используется 3-8 дюймов заполнителя. Заполнитель является отличной основой, потому что он не поднимается и не опускается при морозах и оттепелях.

• Материал земляного полотна, установка и классификация вручную: 0,80–1,35 долл. США за квадратный фут

Базовый слой асфальта: Большинство компаний по укладке дорожного покрытия рекомендуют 3 дюйма асфальта.Однако некоторые предпочитают так называемый асфальт «на всю глубину». Подъездная дорога на полную глубину содержит до 6 дюймов асфальта. Мы упоминаем это как к вашему сведению, когда вы разговариваете с подрядчиками по асфальтобетону о вашем проекте проезжей части. Наши оценки подъездной дороги с асфальтовым покрытием основаны на стандартном базовом слое асфальта толщиной 2 дюйма и финишном слое толщиной 1–1,5 дюйма. С точки зрения насыпной цены асфальт оценивается за тонну. Одна тонна асфальта покрывает около 80 квадратных футов с 2 дюймами материала или 160 квадратных футов с 1 дюймовым материалом. Текущая оптовая цена на сыпучий базовый асфальт составляет 70-80 долларов за тонну; содержание в верхнем слое 75-85 долларов за тонну.

• 2-дюймовый базовый слой асфальта: 1,10–1,40 долл. США за квадратный фут

Верхний слой асфальта: Это слой более мелкого асфальта, который обеспечивает гладкую поверхность проезжей части. Это единственный слой, установленный для сценария №1.

• Верхний слой асфальта размером 1–1,5 дюйма: 0,75–1,10 долл. США за квадратный фут

Ваш асфальтовую подъездную дорожку следует заделать после того, как она застынет в течение 6-12 месяцев.Установщик сообщит вам, когда именно его опломбировать.

• Уплотнение стоит 0,40–0,75 доллара за квадратный фут для нового асфальта.

На данный момент мы покрыли расходы на несложные работы по подъездной дорожке. Однако некоторые рабочие места включают один или несколько факторов, повышающих затраты.

Затраты на мобилизацию и транспортные расходы: Работа на удалении от двора подрядчика или источника агрегатов и материалов приводит к более высоким затратам подрядчика с точки зрения заработной платы и топлива.Стоимость перекладывается на заказчика в виде более высокой сметы на работу.

• Строительные площадки в пределах 15 миль от двора подрядчика или источника материалов: 0% увеличение
• Рабочие места за пределами 15 миль: Увеличение на 3-10% за каждые 10 дополнительных миль в зависимости от заработной платы и цены на бензин

Лесной участок: Лесной участок гораздо труднее раскопать (хотя деревья могут иметь определенную ценность для древесины). Деревья нужно срезать или сбивать, срезать и вытаскивать.Если остались пни, их необходимо вытолкнуть бульдозером или выкопать экскаватором. Ожидается, что затраты на раскопки до вырастут на 25% (слаболесные деревья малого диаметра) –500% (сильно заросшие деревьями деревья большого диаметра)

Требуется дополнительная насыпка: Низкие участки, особенно если они влажные, должны быть застроены большим количеством насыпной грязи или гравия. Заливка также иногда вносится, чтобы уменьшить уклон крутых проездов. Требуемый объем заполнения будет определять стоимость.

• 20-30 долларов за кубический ярд засыпки (в среднем 10-30 ярдов)
• 10–14 долларов за кубический ярд для установки и оценки

Добавление дренажной плитки: Если на вашем участке низкий уровень и стоячая вода является проблемой во время сильных дождей, возможно, придется установить дренажную плитку рядом с приводом, чтобы справиться со стоком. Хотя никакая работа не является типичной, хорошая оценка — 15 футов дренажной плитки на каждый фут проезжей части, к которой примыкает вода.Так, например, если лужи с водой образуются рядом с последними 12 футами подъездной дорожки, вам понадобится около 180 футов (15 × 12) дренажной плитки, чтобы решить эту проблему.

• Установленная дренажная или перфорированная дренажная плитка: 15–28 долларов США за погонный фут (225–420 долларов США за каждый фут проезжей части, подверженного стоячей воде)

Если возле вашей подъездной дороги слишком много стоячей воды, этих мер может быть недостаточно, и ваш двор может не подходить в качестве подъездной дороги в этом месте.Постоянные скопления воды в конечном итоге приведут к эрозии основания проезжей части и вызовут серьезные проблемы, такие как оседание, проседание, растрескивание или обрушение.

Разрешения: Вашему городу или округу может потребоваться разрешение на установку проезжей части. В стоимость разрешения входит осмотр, чтобы убедиться, что подготовка и установка выполняются должным образом, чтобы обеспечить надежную подъездную дорогу и отвод воды, который не вызовет проблем для вашего или ближайшего дома.

• Разрешения: от 50 до 200 долларов (иногда больше)

Капитальный ремонт существующей проезжей части перед ее восстановлением: Трещины, деформированный асфальт, отсутствующий асфальт и низкие / затонувшие участки необходимо устранить на существующей проезжей части перед установкой нового верхнего слоя.За каждые 5% подъездной дороги, которые необходимо отремонтировать в первую очередь, цена повышается на 10-20% в зависимости от того, насколько обширен ремонт. В какой-то момент экономически эффективным решением будет снести старую подъездную дорожку, исправить проблемы с подслоем заполнителя или водой и уложить свежий основной и верхний слои асфальта. Сэкономьте на ремонте при правильном уходе и уходе за асфальтом.

• Увеличение затрат от 10% до 20% на каждые 5% подъездной дороги, требующей ремонта

Косметические бордюры: Асфальтовые проезды иногда окаймляют брусчаткой или другим декоративным материалом, способным выдержать движение.

Установленная граница: 2,50–4,50 доллара США за погонный фут в зависимости от используемого материала

Подпорные стены: В редких случаях, например, когда на склоне холма была выкопана подъездная дорога или гараж частично находится ниже уровня земли, необходимо построить подпорные стены, чтобы предотвратить обрушение и / или эрозию почвы. Подпорные стены стоят 25-35 долларов за квадратный фут. Например, стена длиной 30 футов и высотой 4 фута, площадью 120 квадратных футов будет стоить от 3000 до 4200 долларов.

Предварительный приблизительный расчет стоимости проезжей части поможет вам решить, является ли полученная вами оценка проезжей части разумной.

Мы предоставили вам подробную информацию обо всех расходах, связанных с укладкой асфальта в жилых домах, чтобы вы не удивились описанию выполняемых работ и их стоимости. Большинство работ по подъездной дорожке с асфальтовым покрытием являются стандартными — подъездная дорога с новым или восстановленным покрытием должна быть достаточно ровной и не вызывает особых трудностей. Это сценарий, который мы используем, чтобы использовать базовую «стандартную» стоимость в качестве отправной точки. Вот эти точки:

1). Начните свою смету по стандартной стоимости:

• Подъездная дорожка с ремонтом: 2 доллара.25 штук за квадратный фут
• Установка новой подъездной дороги: 3,85 долл. США за квадратный фут
• Замена проезжей части: 6,65 долл. США за квадратный фут

2). Просмотрите список факторов, влияющих на стоимость. Измените свою оценку в сторону увеличения для тех, которые применимы, используя следующую информацию:

• Стоимость мобилизации и / или перевозки грузов выше среднего: Увеличение от 3% до 10% Оценка на 10 миль за пределами 15-мильной «местной» зоны
• Стоимость земляных работ для лесистой земли: Увеличение от 25% до 500%
• Дополнительное заполнение: 10-15 долларов США за кубический ярд со средним значением 10-30 кубических ярдов
• Дренаж: 330–420 долл. США за каждый фут проезжей части, подверженный частому воздействию стоячей воды
• Разрешения: 50-200 долларов США
• Ремонт существующей проезжей части перед заменой покрытия: Увеличение стоимости от 10% до 20% на каждые 5% проезжей части, требующих капитального ремонта
• Границы: 2 доллара.50- $ 4,50 за погонный фут
• Подпорные стены: 25-35 долларов за квадратный фут

Пример оценки установки подъездной дороги с асфальтом

Легко упустить из виду общую картину во всех деталях. Чтобы еще раз прояснить ситуацию, давайте посмотрим на недавнюю работу, которая поможет вам увидеть, как эти факторы влияют на стоимость. Мы выбрали эту работу, потому что она соответствовала 75% жилых домов с асфальтированными подъездными путями.

Дом новой постройки в спальном районе в 20 милях от Св.Луис, штат Миссури. Длина проезжей части — 75 футов. Первые 50 футов имеют ширину 10 футов, а затем расширяются до 40 футов перед гаражом на две машины, чтобы обеспечить доступ в гараж, дополнительную парковку и небольшую баскетбольную площадку. Итак:

50’x10 ’= 500 квадратных футов

25’x40 = 1000 квадратных футов

Всего: 1500 квадратных футов

Вот краткое описание работ и затрат по каждой категории для этой подъездной дороги:

Выемка и подготовка проезжей части: Шесть дюймов существующей почвы были удалены и вытащены.Пень был удален, а полость заполнена заполнителем. Основание было выровнено, и водопропускная труба была заложена в канаву у дороги и засыпана 7 кубическими ярдами гравия. Сливная плитка не была установлена.

Установка материала: Расстояние до гравийного карьера, где был получен заполнитель, составляет 25 миль, в результате чего затраты на транспортировку несколько выше средних. Не было никакой дополнительной платы, основанной на расстоянии 12 миль до асфальтобетонного завода. Стоимость бензина в то время составляла 2,39 доллара за галлон.

• Стоимость удаления проезжей части: N / A
• Разрешение: 165 долларов
• Стоимость земляных работ: 1050 долл. США / 0,70 долл. США за квадратный фут
• Присоединение и установка двух 12-дюймовых водопропускных труб: 300 долл. США / 25 долл. США за погонный фут
• Уложено 7 кубометров гравия: $ 200
• 4 дюйма агрегатного подслоя с окончательной оценкой вручную: 1680 долл. США / 1,12 долл. США за квадратный фут
• 2-дюймовый базовый слой асфальта: 1755 долл. США / 1,17 долл. США за квадратный фут
• 1 ”-1,25” верхний слой асфальта: 1320 долларов / 0 долларов.88 за квадратный фут
• Уплотнительное покрытие: 750 долларов / 0,50 доллара за квадратный фут (оплачено и запланировано на 10 месяцев позже)

Общая стоимость подъездной дороги с асфальтом: 7220 долларов или 4,81 доллара за квадратный фут

Анализ этой работы показывает, что ее стоимость была немного выше средней из-за небольшой надбавки к расходам на транспортировку, водопропускные трубы и материал, добавленный в канаву. В общем, это именно то, чего вы ожидали, учитывая сценарий.

Расчет подъездной дороги с асфальтом

В Интернете можно найти множество оценок затрат на подъездные пути с асфальтовым покрытием, но они сильно различаются, и в них нет подробностей о том, как была определена стоимость.Это вопрос, который мы рассмотрели здесь с расценками на каждый аспект работы. Используя эту информацию, оценка, которую вы рассчитываете для своей подъездной дороги, должна соответствовать приблизительным оценкам, которые вы получаете от местных компаний по прокладке дорожных покрытий.

Бизнес по укладке дорожных покрытий для жилых домов очень конкурентоспособен, и некоторые подрядчики используют жесткие и недобросовестные методы продаж. Есть и мошенничество с укладкой тротуаров.

Поэтому, когда вы будете готовы привлечь местных подрядчиков по производству асфальта к участию в торгах, свяжитесь с несколькими из них.Мы рекомендуем сообщить каждому, что вы получаете несколько оценок за работу и что вам нужны качественные материалы и монтаж, который не срезает углы.

В результате будут объявлены конкурентные заявки на подъездную дорожку, которая будет надежной в ближайшие годы. Спросите у каждого подрядчика рекомендации и сделайте несколько телефонных звонков. Вы можете спросить у каждого адреса работ, которые были завершены 7-10 лет назад, и проехать мимо этих домов. Проблемы, на которые следует обратить внимание, включают большие трещины, обрушившийся тротуар, стоячую воду или другие низкие места.

Мы отметили, что стоимость герметизации проезжей части составляет от 40 до 75 центов за квадратных футов. Подъездную дорожку следует герметизировать каждые три-пять лет в умеренном климате и каждые два года в климате с сильным солнцем, жарой или отрицательными температурами. Асфальт пористый, и вода, проникая в материал, начнет вызывать его ухудшение, особенно если ваша подъездная дорожка проходит циклы замораживания и оттаивания.

Проблемы с ремонтом могут появиться уже через пять лет. Проблемы, возникшие до этого, являются результатом неправильной подготовки или установки. В этом случае обратитесь к установщику и попросите его произвести ремонт бесплатно, даже если срок гарантии истек. Они могут быть склонны делать это для поддержания своей репутации.

Ремонт необходимо произвести немедленно. Будьте осторожны с трещинами, потому что они допускают проникновение воды, эрозию под асфальт, оседание и быстрое разрушение проезжей части из-за циклов замерзания и оттаивания.Небольшие трещины следует заполнить жидкой резиной — лучше всего расплавленной резиной. Большие трещины следует заполнить песком, чтобы заменить материал, который выветрился из-под асфальта, прежде чем покрыть резиной. Когда ваша подъездная дорога замурована, подрядчик включит ремонт трещин в смету.

Если трещины являются результатом оседания асфальта и образования ямок, материал следует удалить. Низкое место необходимо заполнить уплотненным заполнителем перед тем, как покрыть его холодным (хороший) или горячим (лучше) асфальтовым покрытием.

Асфальтовая подъездная дорога должна быть покрыта слоем асфальта, когда свежий слой герметика и мелкий ремонт уже не покрывают его очевидные повреждения. Это может произойти всего за 10 или до 25 лет, в зависимости от качества установки, уровня, на котором она поддерживается, вашего климата и от того, искривляют ли корни ближайших деревьев поверхность снизу. Как мы уже отмечали, затраты на восстановление асфальтового покрытия проезжей части в настоящее время составляют от долларов США до 3,40 долларов США за квадратный фут для большинства рабочих мест.

Сколько стоит установка асфальта на проезжей части?

Поделиться — это забота!

Асфальтовая укладка — отличный выбор для проезжей части и другие мощеные участки вокруг дома, так как асфальт обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. его прочная поверхность. Темный цвет асфальта также создает отличный контраст для газоны и озеленение, без необходимости постоянной покраски и другого ухода.

Установка асфальта обычно оценивается в квадратный фут, при этом большинство домовладельцев платят между 3 доллара.50 и 4,50 доллара за квадратный фут. Некоторые подрядчики по установке асфальта взимают за тонну, при этом средние цены падают от 100 до 150 долларов за тонну. Типичный установка асфальта на проезжей части стоит в среднем чуть более 2300 долларов США, включая дополнительную плату. Цена до 10 000 долларов за слишком длинные проезды и более толстые слои асфальта.

Независимо от затрат на укладку асфальта в вашем доме, очень важно обеспечить безопасное покрытие для транспортных средств и пешеходов за пределами вашего дома. Поврежденный асфальт не только небезопасен, но и делает всю вашу собственность обветшалой и грязной!

Если вы занимаетесь укладкой асфальта, обратите внимание на некоторые важную информацию об этом материале и о том, почему его становится все больше и больше популярна для жилой недвижимости.Также неплохо проверить свой асфальт требования, такие как необходимая глубина или толщина и выбор поверхности совокупный.

Укладка асфальта — хороший выбор для проезжей части?

Хотя бетон давно стал популярным выбором для жилые подъездные пути, пешеходные дорожки и даже патио, есть много веских причин рассмотреть возможность укладки асфальта для вашего дома. Ознакомьтесь с некоторыми преимуществами асфальт против бетона, и обязательно обсудите свои варианты с мощением подрядчика по мере необходимости, чтобы вы были довольны своей новой подъездной дорожкой и другими такие районы на долгие годы вперед.

• Темный цвет асфальта режет блики даже в самые яркие летние дни! Если вы живете в районе с большим количеством яркий солнечный свет, укладка асфальта обеспечивает дополнительную видимость и безопасность при За рулем.
• Темный цвет асфальта удерживает тепло, уменьшая опасность вмерзания снега в лед в зимнее время.
• Более темные цвета, как правило, скрывают пятна и другие загрязнения. неприглядные недостатки, поэтому ваша асфальтированная подъездная дорога может выглядеть чище и похожей на новый намного дольше, чем если бы вы выбрали бетон для своей собственности!
• Неровная поверхность асфальта также дает больше сцепление, чем на скользком бетоне, что особенно важно во время зимнее время.Дополнительное тяговое усилие также снижает риск скольжения и заноса. во время проливных дождей или если тротуар по какой-либо причине мокрый.
• Заполнитель по поверхности асфальта уменьшает риск возникновения стоячей воды и, как следствие, повреждения асфальтового покрытия. Если ваша собственность имеет тенденцию к проблемам с дренажем, если вы часто моете машину на подъездной дорожке, или по любой причине нужна дополнительная защита от луж, асфальт — это отличный выбор для вашей собственности.
• Если бетон кажется немного тусклым и серым, подумайте о темный асфальт для вашей собственности! Различные смеси заполнителей также предлагают разные цветовые тона и оттенки, чтобы вы могли наслаждаться красноватым, грифельно-серым, синим оттенком или другие такие оттенки для вашей подъездной дороги без хлопот и затрат на краску для бетона и пятно.
• Мелкий ремонт асфальта обычно легче Самостоятельно справиться с ремонтом бетона! Заполнение асфальтовых трещин и выбоин может потребоваться только некоторый ремонтный состав и инструмент для трамбовки, тогда как бетон ремонт часто включает смешивание тяжелых, громоздких партий нового материала.
• Установка асфальта зачастую намного дешевле чем бетонное покрытие, что делает асфальт идеальным выбором для домовладельцев, которые планируют остаться в их доме на долгие годы! Вместо того, чтобы облицовывать дорогостоящий бетон установка каждый раз, когда ваша подъездная дорожка или патио страдает серьезными трещинами и скалывания, вы можете выбрать доступную установку чипа и уплотнения или новую, недорогой слой асфальта поверх текущих слоев.
• Пористый асфальт поглощает шум. Если вы живете рядом с шумная дорога или школа, укладка асфальта может снизить внешний шум. Асфальт также является отличным выбором для мест, где можно развлечься или там, где играют дети, так как материал также поглощает удары! Ваши дети могут найти играть в баскетбол на асфальтовой дороге удобнее, чем на бетоне.

Почему имеет значение толщина укладки асфальта

При планировании укладки асфальта в вашем доме подрядчик по укладке мощения может порекомендовать укладочный материал определенной толщины или глубины.Не думайте, что он или она просто пытается заработать больше денег, продавая вам больше продукта!

Чтобы помочь вам выбрать правильную толщину асфальта для вашего собственности, обратите внимание, что укладка асфальта начинается с заполнителя, обычно Толщина от 6 до 8 дюймов. Эта гранулированная основа обеспечивает прочную основу для асфальта, удерживая его на месте, пока он схватывается и застывает, а также обеспечивает защиту от поглощение воды из подстилающего грунта.

Затем на это основание заливается асфальт, затем раскатывается и уплотняется на место.Двухдюймовой толщины часто бывает достаточно для жилой подъезд, так как более тонкий слой может быть недостаточно прочным, чтобы выдерживают вес большинства повседневных транспортных средств. Пытаясь сэкономить деньги «Экономия» на толщине асфальта со временем может означать дополнительные затраты на ремонт, поэтому что в конечном итоге вы будете платить больше за асфальтированную подъездную дорожку.

С другой стороны, не думайте, что подъездная дорога с чрезмерно толстым асфальтом — хороший выбор. Если у вас нет очень тяжелого дома на колесах, лодки с прицепом или другого подобного транспортного средства, вы можете потратить деньги на трех- или четырехдюймовый асфальт.

Если вы, как большинство домовладельцев, можете проезжать по асфальту несколько раз в день. Коммерческим автостоянкам нужен толстый асфальт, чтобы выдержать тяжелые грузовые автомобили и чрезмерное движение, но для жилых домов и личных транспортных средств часто достаточно всего нескольких дюймов асфальта.

Также обратите внимание, что вы можете добавить только определенное количество асфальта перед ним. становится слишком тяжелым. Если вы сейчас выберете слишком толстый слой асфальта, это может уменьшите количество раз, когда вы можете нанести новый слой, чтобы скрыть повреждения.В Поверните, возможно, придется чаще рвать и заменять асфальт, чем в противном случае необходимо, что со временем будет стоить вам больше денег.

Сколько длится укладка асфальта и как ее поддерживать

Монтаж асфальта обычно длится от 7 до 25 лет, в зависимости от качества материала и процесса монтажа. Инвестирование в квалифицированные подрядчики по установке асфальта означают качественную работу с меньшим риском повреждение с течением времени. Также важно выбрать подходящую толщину асфальта. за вес транспортных средств на вашей собственности.

Состояние почвы на вашем участке также влияет на асфальт. Неправильный или плохой дренаж позволяет воде скапливаться под асфальтом, что приводит к возможные трещины и выбоины. Мягкая песчаная почва также является плохой основой для асфальт, поэтому материал затем сдвигается и оседает, что приводит к трещинам и выбоины.

Чтобы асфальт оставался в хорошем состоянии, обеспечьте надлежащий дренаж ваша собственность. Если вы заметили участки илистой почвы, стоячей воды или увядания растительность, запланируйте осмотр и рассмотрите возможность добавления дренажных траншей, подпорные стены и другие подобные меры.

Регулярная механическая мойка также удаляет поврежденное моторное масло и другие автомобильные жидкости, коррозионная снежная соль, остатки дождя, скопившаяся пыль и грязь и химикаты для ухода за газоном. Также очень важно избегать использования снегоочистителей и другие острые инструменты и механизмы вдоль асфальта, так как они могут поцарапать и иначе повредите тротуар.

Следует ли восстанавливать асфальт или заменять подъездную дорожку?

Шлифовка асфальта или установка стружки и уплотнения заполняют мелкие трещины и некрасивые дефекты, обеспечивая стабильную и привлекательную поверхность.Новый герметик для стружки также заменяет потерянный или поврежденный заполнитель, обеспечивая дополнительную тягу. Замена асфальтового покрытия также обычно дешевле, чем установка нового асфальта!

Хотя вы, возможно, захотите избежать затрат на установку асфальта, поскольку как можно дольше, шлифовка проезжей части не всегда рекомендуется! Первое примечание размер ущерба; если более одной трети поверхности покрыто трещин, сколов и выбоин, вы можете заплатить за ремонт почти столько же, сколько вы будет для новой подъездной дороги.Некоторые трещины и выбоины слишком обширны для быстрый ремонт или скол и пломба, и ваш единственный вариант для создания безопасного поверхность новая укладка асфальт.

Очень старая подъездная дорога не может служить хорошей базой для шлифовка, чтобы ваши новые слои асфальта вскоре трескались и трескались. Тогда вам нужно для оплаты ремонта, которого можно было бы избежать! Также очень важно учитывать ваши состояние почвы объекта. Если плохой дренаж создал илистую и мягкую почву под подъездной дорожкой к вашему дому, вы можете подумать о полном вырыве, чтобы тротуар подрядчик может создать более прочное основание для вашего тротуара.

Связанные вопросы

Сколько стоит одна тонна асфальтового покрытия?

Толщина слоев асфальта влияет на степень покрытия. вы получите из одной тонны материала. Для толщины в полдюйма одна тонна асфальт может покрыть около 315 квадратных футов. Для слоев глубиной в несколько дюймов один тонна асфальта может покрыть менее 80 квадратных футов.

Как исправить воронка в асфальтовой дороге?

Лучший способ исправить воронку в подъездной дороге с асфальтом — это вырезать воронку и асфальт вокруг нее, а затем запланировать укладку нового асфальта на подъездной дорожке для этого поврежденного участка.Новый асфальт обеспечивает прочность и долговечность дорожного покрытия, а также надежную защиту от повреждений в будущем.

Сколько стоит проложить небольшую парковку в Южной Калифорнии?

Ventura, самая надежная компания по укладке стоянок в Калифорнии, — Asphalt Professionals Incorporated (API). Мы укладываем асфальтовое и бетонное покрытие для коммерческих клиентов по всему округу Вентура и Южной Калифорнии уже более сорока лет, поэтому мы можем помочь малым предприятиям сохранить красивую и привлекательную парковку для своих клиентов.

Факторы, влияющие на стоимость мощения парковок в Южной Калифорнии

Самая важная часть цены на дорожное покрытие — это, конечно, квадратные метры, потому что для более крупной парковки требуется больший объем асфальта для покрытия, но на цену также влияют международные цены на нефть, затраты на производство асфальта и затраты на рабочую силу для лицензированных подрядчиков по укладке дорожного покрытия. Такие факторы, как эрозия почвы и профилирование участка, также могут повлиять на стоимость укладки дорожного покрытия.

Средняя стоимость мощения стоянки

Принимая во внимание все эти факторы, национальные затраты на мощение стоянки составляют от 10 000 долларов США за небольшой участок до 150 000 долларов США за большую или сложную парковку.В среднем по стране для большинства автостоянок с асфальтом составляет 75 000 долларов.

Стоимость мощения небольшой парковки в Южной Калифорнии

В округе Вентура и Южной Калифорнии цены на асфальтовое покрытие варьируются в зависимости от стоимости дорожных материалов и рабочей силы. В национальном масштабе асфальтированная стоянка стоит от 3 до 5 долларов за квадратный фут, но важно воспользоваться услугами надежного местного лидера в области асфальтирования.

Эксперты по асфальтированию парковок в Южной Калифорнии

Ventura, CA, компания по укладке дорожных покрытий для парковок, является Asphalt Professionals Incorporated, потому что у нас более сорока лет опыта работы с асфальтовым покрытием в Южной Калифорнии.Мы понимаем, как местные условия влияют на дорожное покрытие, и тесно сотрудничаем с управляющими и владельцами коммерческой недвижимости на протяжении всего процесса установки парковки. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о покрытии парковок в вашем районе.

Средняя стоимость асфальта

Большинство экспертов сходятся во мнении, что Запад первого мира сегодня пользуется своим статусом развитого общества только благодаря одному важному фактору: промышленной революции.С этим никто не спорит. Однако то, что многие люди упускают из виду в такой стране, как индустриализация Канады, — это то, что действительно сделало это возможным. Грузовики не доставляют товары без дорог, поэтому на первом месте должно было быть мощение. Пожалуй, нет более важной части в современной инфраструктуре, чем дороги с твердым покрытием.

Сегодня все еще необходимо укладывать асфальт, и многие сейчас ищут лучшие компании по укладке асфальта в Калгари, чтобы удовлетворить свои конкретные потребности. Хотя важно не только найти качественную компанию, профессионализм которой обеспечит прочную и долгую работу; В наше экономическое время также важно найти что-то доступное по цене.Итак, давайте немного поговорим о том, сколько обычно стоят работы по укладке дорожного покрытия.

Сколько вы можете ожидать платить за асфальтовое покрытие в Калгари

Если сразу перейти к делу, средние затраты на укладку асфальта в Калгари составляют от 4 до 7 долларов (канадских долларов) за квадратный метр. Обычно это затраты на укладку асфальта, его прессование и разглаживание роликом, а затем герметизацию. Однако это просто средние затраты и, как правило, включают работы, требующие только укладки дорожного покрытия.

Здесь мы, например, имеем в виду, что если старая тротуарная плитка должна быть разорвана или требуется какая-либо специальная сортировка, эти затраты будут учтены, и они будут превышать эту среднюю цену за квадратный метр тротуарной плитки.Само по себе мощение может быть очень трудоемкой работой, так как людям приходится сгребать горячее вещество лопатой и граблями, прежде чем оно укатится на место. Добавьте к этому дальнейшую подготовку и / или снос, и цена может стать довольно высокой.

Однако у лучших компаний по укладке асфальта в Калгари хорошая новость заключается в том, что их расценки по-прежнему очень конкурентоспособны, поэтому не стоит беспокоиться о скрытых расходах или непристойных расценках на строжку. Они предложат вам бесплатную расценку, так что вас никогда не удивят.Просто используйте среднюю стоимость квадратного метра, чтобы понять, как распределять бюджет.

Типы асфальта в Калгари Работа

Стоимость мощения может также зависеть от вида работ, которые вам нужно выполнить. Некоторым людям нужны работы по уплотнению проезжей части, в то время как некоторым малым предприятиям может потребоваться вымощать свои парковки. Есть разные виды работ, и каждая из них требует разной стоимости.

Лучшее, что вы можете сделать, — это найти надежную службу и получить расценки на потенциальную работу.

Economy Paving — ваш надежный партнер по проекту укладки дорожного покрытия в Калгари. Работая с муниципальными, коммерческими и бытовыми клиентами, мы предлагаем комплексные решения для проездов и парковок, дорог, инфраструктурных проектов и т. Д. Если вы ищете надежных подрядчиков по бетону в Калгари, позвоните нам по телефону 403-278-7727 или напишите нам по адресу [адрес электронной почты защищен].